Prueba SsangYong Korando

8 Replies to “Prueba SsangYong Korando”

  1. estoy por peobarla, considero que es la mejor dentro de su procedencia y su segmento, salgo de vehiculos japoneses espero no defraudarme, no lo creo ya coentarè

  2. yo yo lo he resrvado es una pasada precioso, por la ciudad se conuce de maravilla.

    saludos

  3. hola yo ya le he hecho sus 2000 primeros kilometros y va mejorando poco a poco,si es ruidoso,pero como todos los que incorporan cadena de distribucion,el consumo mixto circulando algo mas por carretera se me va a los 7,8/litros 100km,y es traccion 2wd,y en general es bastante positivo cuero interior,todos los mandos a mano,y muy completo y competitivo por su precio.desde luego al kuga ya le hemos dado un poquito de agua,jejejejej!!!!

  4. Yo tengo uno con 35.000 km despuesde los 10.000 mejoro bastante y despues de la primera mantencion aun mas, incluso acelera bien bajo las 1800 rpm. El consumo disminiye y su aceleracion se vuelve mas facil. Yo lo recomendaria no me ha dado problemas. He comprobado que velocidad maxima es un poco mas de los 195 km/h y no tiene problemas de estabilidad o para alcanzarlos.
    Lo que yo podria recomendar un cambio de aceite a los 5000 km. Y despues cada 10.000 y no 15.000 como indica la marca.

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