Prueba Audi A5 2.0 TFSI Quattro

4 Replies to “Prueba Audi A5 2.0 TFSI Quattro”

  1. Poseo el 212 c.v tfsi. Me parece que le falta chicha, aceleracion, No se si las cifras de 6.5 sg son reales pero noto tal vez la falta de par motor ( mi anterior coche : un Mondeo tenia 400 NW y una respuesta mas contundente al acelerador. En el A5, por ejemplo si subo a 3ª a un regimen bajo de revoluciones le cuesta responder, tiene poca salida. Tambien suspension blanda y motor silencioso lo que le resta caracter deportivo, aunque se agradece cuando se viaja por autovias.

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