Prueba Alfa Romeo Giulietta.

9 Replies to “Prueba Alfa Romeo Giulietta.”

  1. Magnífica pinta, muy bonito, distinto a los ya insulsos A3, Serie 1 y Golf, la pega es la fiabilidad, no sé a que nivel están ahora y tengo entendido que se depreciación mucho más que los citados anteriormente. Me gustaría que hicieran una prube a fondo del gasolina de 235cv. Por cierto el cambio TCT de doble embrague que tal funciona???, es opcional en todos los modelos???. Saludos.

  2. Fiabilidad igual que cualquier coche…los Alfa estan a nivel de cualquier alemán, más en España adquirieron una mala fama, por ciertos modelos de los 80, pero ahora están a un nivel bastante alto, lo que falla es el marketing,en eso si son mejores las marcas alemanas.
    Por cierto, el Giulietta es lo más bonito que hay en el mercado en el sector de los compactos. Forza Alfa!!!

  3. El rojo personalmente es mas atractivo pues es un rojo metalizado muy llamativo , no en pinturaplana, el motor a gasolina 1,4 biturbo da un excelente rendimiento , y sus acabados interiores son perfectos y muy europeos, este es un ejemplo de un carro ideal para una persona con deseo de un auto deportivo, elegante y a su vez de marca representativa

  4. Para los que tengan dudas de la fiabilidad del Giulietta, tiene garantía legal de dos años sin límite de kilometraje, más dos años adicionales de garantía comercial sin límite de kilometraje, es decir 4 años de garantía sin limite de kms.
    Así que si teniais falta de confianza en la marca por esta cuestión, ya podeis estar tranquilos.
    Saludos.

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