Prueba Citroën Grand C4 Picasso 7 plazas Exclusive HDI 150 CV

5 Replies to “Prueba Citroën Grand C4 Picasso 7 plazas Exclusive HDI 150 CV”

  1. Creo que es un error de libro que no tenga rueda de repuesto. Yo no lo compré por ese motivo.

  2. A nuestro amigo Marco en su comentario del 18 jul 2011.

    Hola a todos¡
    Siempre me he considerado un caprichoso sobre el estado de los neumaticos. Pero capricho y conocimiento no es proporcional. Me explico en mi antrior vehiculo siempre estaba atento al desgaste de los neumaticos.Pero cometi un error increible, el neumatico de repuesto era el original y no habia sido estrenado. Este neumatico siempre llevaba la presión optima.Sufri un pinchazo y realize el oportuno cambio de rueda y decidi que este neumatico rodara. En un viaje el vehiculo comenzo a votar, menos mal que era el trasero.Imaginar por un momento las bandas de rodaduras se volvieron convergentes y el perfil de la banda habia sufrido deformaciones. En resumen el neumatico era de estreno pero habia pasado su caducidad. Y es asi, por lo que me informaron los neumaticos tienen una vida util.Por tanto cuando adquiri mi nuevo citroen c4 gran picasso con rueda tipo galleta me parecio un acierto.

  3. Paco, si te pareció un acierto lo de que venga incorporada la rueda tipo galleta, te encantará saber que por las dimensiones del coche puedes cambiar la de galleta por una de medida normal sin necesidad de ninguna modificación y sin ningún problema, te lo digo porque en casa tenemos uno de esta manera y en caso de apuro mucho mejor que la pequeña.

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