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Coches Porsche

Precio de los 718 Porsche Boxster GTS y 718 Porsche Cayman GTS

718 Cayman GTS

Se presenta los nuevos Porsche 718 Boxster GTS y el Porsche 718 Cayman GTS.

La potencia de ambos modelos alcanza los 365 CV en parte gracias a un nuevo colector de admisión y turbo. Estará disponible una caja de cambios manual de seis velocidades y una automática de doble embrague PDK. En combinación con la transmisión PDK y el Paquete Sport Chrono, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos con una velocidad máxima de 290 km/h.

Entre el equipamiento de serie se incluye el Paquete Sport Chrono, el sistema de control de par Porsche Torque Vectoring (PTV) con diferencial autoblocante mecánico trasero y la amortiguación activa Porsche Active Suspension Management (PASM), que reduce la altura al suelo de la carrocería en diez milímetros.

Los modelos GTS destacan no sólo por su potencia, sino también por su estética. En su exterior, en la parte delantera tenemos un faldón Sport Design, las luces delanteras, los pilotos traseros, los logotipos, el faldón posterior y los tubos de escape deportivo van en color negro. Los logotipos GTS negros en la base de las puertas y las llantas de 20 pulgadas pintadas en ese mismo tono, con un acabado satinado, completan la vista lateral. Por su parte, en el interior, el cronómetro del Paquete Sport Chrono está integrado en el salpicadero, cuenta asientos deportivos tapizados en Alcántara con regulación eléctrica.

Llegarán a los concesionarios a mediados de diciembre de 2017 con un precio en España de:

  • Porsche 718 Boxster GTS: 90.813 euros
  • Porsche 718 Cayman GTS: 88.506 euros

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Nuevo Porsche Panamera de 330 CV y nueva versión executive larga

porsche panamera executive limousine

Porsche continúa ampliando la gama del nuevo Panamera. En el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles el fabricante de vehículos deportivos va a presentar la berlina de lujo con un nuevo motor V6 turbo de gasolina, que desarrolla 330 caballos de potencia, además de una variante Executive larga como opción adicional de carrocería.

El nuevo motor del V6 turbo tiene 330 caballos y va combinado con un sistema de tracción trasera y con uno de cuatro ruedas motrices en el Panamera 4, además de montarse también en la carrocería de batalla larga del Panamera 4 Executive.

Mientras que el Panamera y el Panamera 4 de 330 CV redefinen lo que puede esperarse en los modelos básicos, las versiones Executive del gran Porsche, con sus 150 milímetros más de distancia entre ejes, amplían las opciones de carrocería y equipamiento en la parte superior de la gama. Diseñado como berlina para usar con chófer, este Porsche está disponible en las versiones de cuatro ruedas motrices Panamera 4 Executive (330 CV), Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 CV), Panamera 4S Executive (440 CV) y Panamera Turbo Executive (550 CV).

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Porsche Boxster y 911 Carrera Black Edition

Porsche Boxster y 911 Carrera Black Edition

Porsche Boxster y 911 Carrera Black Edition

Porsche lanza al mercado una serie especial para los 911 Carrera y Boxster: la Black Edition.

La combinación del color negro tanto en el exterior como en el interior imprime una mayor deportividad a este modelo.

El equipamiento de serie incluye el Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación, retrovisores antideslumbrantes automáticos, sensor de lluvia, control de crucero y volante Sport Design.

El 911 Carrera Black Edition está basado en el modelo con motor bóxer de 3.4 litros y 350 caballos de potencia y se ofrece tanto en versiones coupé como cabriolet, así como con tracción trasera o integral.

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Porsche 911 GT3 R 2015

Porsche 911 GT3 R, listo para las carreras por 429.000€

Porsche 911 GT3 R 2015

Basado en el 911 GT3 RS de serie, Porsche ha diseñado el Porsche 911 GT3 R para los clientes que quieran competir en la categoría GT3 de los distintos campeonatos que se disputan en todo el mundo.

Se ha trabajado especialmente en el diseño ligero, la aerodinámica, la reducción de consumo, la seguridad y el comportamiento.

El techo, el capó y carenado delanteros, los pasos de rueda, las puertas, las secciones laterales y posteriores, así como el capó trasero, están hechos de un material composite muy ligero, a base de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). Todas las ventanillas y, por primera vez, el parabrisas, son de policarbonato.

El nuevo 911 GT3 R está propulsado por un motor atmosférico de 500 CV y seis cilindros bóxer, con 4000cc de cilindrada, que es idéntico al de altas prestaciones empleado por el 911 GT3 RS homologado para carretera. Como caja de cambios se utiliza una secuencial, seis velocidades de engranaje permanente por medio de unas levas en el volante. Y con un peso de sólo 1.220 kg (mínimo reglamentado por la FIA)

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Porsche Boxster Spyder 2015 capota

Porsche Boxster Spyder 2015

Porsche Boxster Spyder 2015

Porsche presenta el nuevo Boxster Spyder 2015.

La suspensión deportiva ha sido rebajada en 20 mm, monta los frenos del 911 Carrera, e incluye una dirección más directa y un motor de seis cilindros 3.8 litros y 375 CV solo disponible con transmisión manual.

Necesita sólo 4,5 segundos para que alcance los 100km/h desde parado; siendo la velocidad máxima del modelo de 290 km/h con un consumo NEDC de 9,9 l/100km.

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Porsche Panamera Edition

Porsche Panamera Edition

Porsche presenta una edición especial del Panamera ampliando de forma significante el equipamiento de serie.

Se ofrecerán tres modelos de seis cilindros: el Panamera Edition y el Panamera 4 Edition con un motor que desarrolla 310 CV, mientras el Panamera Diesel Edition viene equipado con un motor diésel de 300 CV. Por su parte el Panamera 4 Edition dispone de tracción total activa con embrague multidisco electrónico (Porsche Traction Management, PTM).

El exterior del Panamera Edition añade tonos adicionales, incluyendo los marcos de las ventanillas en acabo negro de alto brillo. Las manetas de las puertas serán en el mismo color si se elige la opción Porsche Entry & Drive.

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Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS, se presenta en el Salón de Ginebra 2015


Porsche 911 GT3 RS

El nuevo Porsche 911 GT3 RS 2015 está homologado para carretera, por lo que además de en circuito podremos usarlo en nuestro día a día.

El 911 GT3 RS está propulsado por un motor de seis cilindros y cuatro litros, con 500 CV ofreciendo un par motor de 480 Nm gestionado con una transmisión PDK desarrollada específicamente para este coche.

En cifras, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,9. Su consumo medio de combustible en el ciclo NEDC es de 12,7 l/100 km y unas emisiones de CO2 296 g/km.

Con un tiempo por vuelta de siete minutos y veinte segundos, el nuevo 911 GT3 RS bate incluso el récord histórico del superdeportivo Carrera GT en el mítico trazo de Nürburgring Nordschleife, que estaba en siete minutos y veintinueve segundos.

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