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Coches Opel

El nuevo Opel Insignia ya es 12 segundos por vuelta más rápido que el anterior OPC en el circuito de Nürburgring

Opel Insignia GSI Nurburgring

El Opel Insignia GSI ya ha dejado su firma en “el infierno verde”; el circuito de Nürburgring ha sido testigo de cómo el nuevo Insignia GSI rebajaba en 12 segundos el tiempo de la anterior generación del Insignia OPC (No os podemos decir el tiempo por vuelta porque no se ha hecho público).

El encargado de poner nombre a esta cifra, el director de Opel Performance Cars (OPC) y de Motorsport de Opel, Volker Strycek, que en 2003 ganó aquí la carrera de 24 horas con un Astra V8 coupé, junto con su equipo, han sido los encargados de la puesta a punto del Insignia GSi en el Nürburgring.

Destaca: “La arquitectura ligera, la excelente configuración del chasis con los hidráulicos de suspensión mejorados, la exclusiva tracción a las cuatro ruedas junto con los neumáticos de gran agarre, hacen al GSi tan preciso y noble como queríamos”. “Los resultados hablan por sí mismos. He podido completar una vuelta al Nordschleife con el nuevo Insignia GSi en hasta doce segundos menos que con el anterior Insignia OPC más potente. Cuanto más exigente se hace la pista, como en las curvas o en los tramos con poca adherencia, es decir, cuando el coche ha de reaccionar de forma especialmente ágil y precisa, el GSi es definitivamente más rápido y más fácil de controlar”.

El motor que monta el nuevo Insignia GSI es un 2.0 Turbo de gasolina de inyección directa con 260 CV, estando también disponible con el nuevo 2.0 diesel BiTurbo de 210 CV. Ambos de cuatro cilindros y asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades.

La adquisición por parte de Peugeot y Citroën de Opel podría estar más cerca

Desde 2012, General Motors y el Grupo PSA han trabajado juntos en varias alianzas que les ha permitido encontrar sinergias en la fabricación de vehículos.

En este marco, General Motors y el Grupo PSA analizan de manera regular las posibilidades de expansión y cooperación e incluso, tal y como asegura el Grupo PSA se ha barajado la hipotética adquisición de Opel.

En la actualidad no existe ninguna certitud del cierre de un eventual acuerdo, pero son cosas que están sobre la mesa y que seguramente más pronto que tarde vuelvan a ser noticia.

Opel fabricará en Figueruelas el nuevo Corsa y Adam

opel figueruelas

Opel está organizando su estructura productiva en Europa de forma más efectiva. La nueva generación del Corsa y el ADAM se producirán en la planta de Figueruelas (Zaragoza) y el sucesor del exitoso SUV Mokka X se fabricará, a partir de 2019, en la planta de Eisenach (Alemania).

Esta redistribución se ha realizado para buscar la eficiencia y las sinergias de producción.

El comité de empresa esta contento con esta reasignación que asegura trabajo en la planta de Zaragoza.

 

Opel Astra 2015

Nuevo Opel Astra 2015

Opel Astra 2015

Opel presenta la nueva generación del Astra que será presentado mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el próximo otoño (del 17 al 27 de septiembre de 2015).

El nuevo Astra es hasta 200 kilos más ligero que su antecesor. Sus dimensiones son más compactas, pero tanto la habitabilidad como el confort interior se han incrementado considerablemente.

La gama de motores disponible en el nuevo Opel Astra incluye un rango de potencias que van desde los 105 hasta los 200 CV.

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centro mecanizado opel

Opel inaugura un nuevo centro de mecanizado de alta velocidad en Rüsselsheim

centro mecanizado opel

Opel ha realizado nuevas inversiones en Rüsselsheim para inaugurar un nuevo centro de mecanizado de alta velocidad en el que serán producidas las maquetas de diseño y los coches de concepto del futuro.

Opel ha invertido un total de cinco millones de euros en las fresadoras más modernas y en la modernización del edificio.

La fresadora computerizada de cinco ejes funciona hasta a 60 metros por minuto y puede crear las formas más complejas con gran calidad y muy alta precisión. Esta nueva maquinaria puede trabajar con varios materiales como el aluminio, el plexiglás (polimetilmetacrilato) y plásticos con diferentes grados de dureza.

OPEL ADAM GLP

Opel apuesta por el GLP en toda su gama

OPEL ADAM GLP

Las ventajas de los vehículos GLP se basan en su bajo consumo, su limpieza y s economía de consumo. Es por ello por lo que Opel ha ampliado su gama de vehículos con Gas Licuado de Petróleo hasta los doce modelos.

El año pasado, más de 26.000 clientes se decidieron por este tipo de propulsión en toda Europa, haciendo que Opel se haya colocado en la segunda posición del ranking de fabricantes de modelos con propulsión alternativa. En los dos primeros meses de 2015 las ventas de modelos Opel propulsados por GLP crecieron un 35% con respecto al mismo periodo del año anterior, siendo Italia el mercado más importante.

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