Category Archives: MERCEDES

Coches Mercedes

Mercedes AMG G 65 Final Edition, salvaje en todos sus ángulos

Mercedes AMG G 65 Final Edition

Este podría ser el todoterreno más salvaje que podrías comprar, el Mercedes AMG G 65 Final Edition es bruto, y no sólo lo decimos por su imponente imagen exterior (llantas de 21″, acabados metalizados o su rudo color negro) sino más bien por el despilfarro de mecánica que tenemos en él.

Con una caja de cambios automática su motor gasolina AMG V12 de 6.0 litros, que genera 620CV, logra un consumo medio que sólo es apto para los mejores bolsillos ya que fija unas medias de 17 litros/100km y unas emisiones de 397g/km. Eso sí, como si fuere de un camión, su par motor es de 1000 Nm y permite acelerarlo de 0 a 100km/h en sólo 5,3 segundos hasta una velocidad máxima limitada de 230 km/h. Menuda locura teniendo en cuenta que hablamos de un tracción a las 4 ruedas.

Sus características 4×4 son:

  • Puede sumergirse en profundidades de 60cm
  • Trepa desniveles del 80%
  • Ataca con ángulos de sólo 27º

Su precio, al igual que el resto de sus salvajes cifras te dejará de piedra y es que la versión “de serie” cuesta 310.233 € en Alemania.

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Nico Rosberg AMG Driving Academy

[Vídeo] Nico Rosberg se divierte en la AMG Driving Academy sobre nieve

Nico Rosberg AMG Driving Academy

No todo van a ser jornadas de 10 horas de test y día sí y día también de simulador. Los pilotos de F1 también tiene tiempo para divertirse y desconectar del día a día.

Nico Rosberg aprovechó el día de ayer para ponerse al volante de una serie de modelos Mercedes AMG y divertirse sobre una pista de pruebas nevada.

Este es el vídeo resumen del día:

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Hamilton el mejor tiempo

hamilton f1

El piloto de Mercedes, Hamilton, ha logrado 38 vueltas en el primer día de los test de Barcelona. Su mejor marca ha sido la de 1:24.881 situándolo en cabeza por el momento.

Danil Kyvat, ha sido el piloto después de Hamilton que más ha rodado en pista, con un total de 27 vueltas y un mejor tiempo de 1’25”987.

Por el contrario, Carlos Sainz, es el único piloto que aún no ha marcado tiempos.

Mercedes Maybach Pullman 2015

Mercedes-Maybach Pullman

Mercedes Maybach Pullman 2015

El 50 aniversario del Mercedes-Maybach Pullman coincide con el lanzamiento de la nueva limousina Pullman en el Salón de Ginebra 2015.

Con una longitud total de 6,50 metros, el Mercedes-Maybach Pullman proporciona el mayor espacio posible en su parte trasera para esta limusina de lujo. Las plazas traseras cuentan con 4 asientos, totalmente ajustables, que se encuentran enfrentados al estilo salón y proporciona el mejor espacio para piernas y la mayor facilidad de entrada y salida del segmento.

Muchos gobiernos, jefes de estado y de la realeza de todo el mundo han elegido durante décadas berlinas de Mercedes-Benz con la designación “Pullman”.

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[Vídeo] Anuncio Mercedes del cocinero David Diverxo

david diverxo anuncio mercedes

Desde DiabloMotor siempre nos confesaremos amantes de la buena publicidad y este anuncio de Mercedes es sin duda uno de los anuncios que impacta la primera vez que lo ves.

El cocinero con 3 estrellas Michelín, David, del restaurante Diverxo, realiza un bonito anuncio: “Una estrella no significa nada hasta que te la quintan”.

Os dejamos con el vídeo:

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Metro Wrapz Mercedes S550

Metro Wrapz Mercedes S550

Os presentamos un coche nada convencional, se trata del Metro Wrapz Mercedes S550, creado en colaboración con Vossen Wheels e IAE

El Metro Wrapz Mercedes S550 cuenta con un sistema de suspensiones Vossen Wheels y una modificación del motor por parte de Renntech que aumenta sus 450CV de serie, pero seguramente lo más llamativo no sean sus cambios mecánicos si no sus cambios estéticos.

Metro Wrapz ha hecho de este Mercedes un coche reflectante en la oscuridad así que os dejamos con las fotos:

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Ford, Nissan-Renault y Daimler se alían para desarrollar el motor de hidrógeno

motor hidrogeno

Daimler, Ford, Nissan y Renault han firmado un acuerdo para acelerar la comercialización de vehículos
con tecnología de célula eléctrica de combustible (FCEV).

El objetivo de esta colaboración es desarrollar de manera conjunta un sistema de célula eléctrica de combustible para vehículos con lo que se reducirían los costes de inversión asociados con el desarrollo de la tecnología. Cada compañía realizará una inversión equivalente en el proyecto. La estrategia para maximizar la similitud del diseño, impulsar el volumen y derivar eficiencias a través de economías de escala ayudará a lanzar los vehículos de pila de combustible más asequibles y dirigidos al mercado masivo ya en 2017.

Los tres socios planean desarrollar una pila y sistema de célula de combustible comunes que pueda ser usado por las tres compañías para lanzar vehículos altamente diferenciados y con sus respectivas marcas propias que no producirán emisiones de CO2 al circular.

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