Lotus Exige 270E Trifuel, previo a Ginebra

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A veces se dan sorpresas que uno no espera, y si son agradables mejor que mejor, y es que el fabricante Lotus está preparando mejorar a la madre naturaleza, sacando a la luz el Exige 270E Trifuel en el próximo Salón de Ginebra.

Una mezcla  sobre metanol, bioethanol y petróleo/gasolina. Esto tiene una lectura clara :  255km/h de velocidad punta,y una aceleración de 0 – 100km/h  en unos increibles 3.88 segundos.

Tanto el metanol como bioethanol contienen una cantidad significativa de alcohol puro, que básicamente quiere decir que el coche podrá “tragar” tranquilamente, sin que perjudique apenas al medioambiente.

Aclarando el término Trifuel, lo que realmente quiere decir, es que el el Exige 270E puede mezclar gasolina, etanol y metanol, pero no sólo uno de los tres. 

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2008 Lotus Sport Exige Cup 260

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La compañía inglesa Lotus saca la última versión del Exige, el Lotus Exige Cup 260. En la cuál se han añadido más caballos de mejora, y mantiene la estética tan atractiva que hace gala esta firma en sus coches deportivos.

El motor que acompañará al Lotus Sport Exige Cup 260, será un  Toyota 4 cilindros de 1,8 litros equipado con un supercargador Roots Eaton M62, de 257 caballos,  que permitiran que los 928 kilos de peso del coche se desplacen de 0 a 100 km/h en 4 segundos. Para alcanzar los 160 km/h el  Exige Cup 260 sólo necesitará 9,9 segundos hasta alcanzar una máxima 236 km/h.
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Lotus Esprit y un poco de imaginación….

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Ya nos tenemos que conformar hasta con vehículos completamente camuflados como este Lotus Esprit que con un poco de imaginación y buen ojo vemos que se parece bastante a la recreación mostrada.

El motor central será el mismo que monta el Bmw M3 E92 DE 420cv, una verdadera joya técnica.

Aun quedan muchos días por delantes hasta su presentación en el salón del automovil de Ginebra en 2009.

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Nueva versión limitada del Lotus Exige

A partir de 40.000£ podremos disfrutar de todo un Exige Club Racer, un vehículo todavía más exclusivo, los cambios se centran en la decoración exterior e interior y en cuanto al equipamiento tendrá disponible: aire acondicionado, elevalunas eléctricos, botón de encendido y conexión para el i-pod. 

Esta versión no tiene mejoras mecánicas y estará limitada a 25 unidades.

Sin duda, un vehículo para los más fanáticos de la marca que deseen pagar casi 3000£ más que por un exige corriente.

FUENTE

Pique de BMW Z4 vs Lotus Elise… final faltal

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Cuando yendo “tranquilamente” en tu Lotus Elise ves que un Bmw Z4 3.0 te pasa a más de 220 km/h  tienes dos opciones:

  • Opción 1: Terner dos dedos de frente y no empezar una persecución dentro de un túnel y continuar tu camino tranquilamente.
  • Opción 2: Intentar ser mas guay que él y “pasartelo por la piedra” (Como dice nuestro amigo Matias) y acabar… como podeis ver en el vídeo.

Podeis ver el vídeo de la azaña a continuación.

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Lotus Elise desintegrado

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Os traemos las imagenes de un accidente ocurrido el pasado 26 de Abril en Austin Texas, no conocemos las causas del accidente pero si sabemos la velocidad a la que se quedó bloqueado el velocimetro: 180km/h, seguramente el conductor iría  a una velocidad superior en el momento del accidente.

Lamentablemente el conductor no ha salido vivo del accidente cosa que no es de extrañar viendo el estado final del vehículo.

Fuente.

Spyker podría comprar Lotus.

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Cuando acaba de salir de la compra del MidLand F1 team ya tenemos un nuevo rumor sobre el posible acercamiento y dialogo entre ambas compañias.

Spyker ni confirma ni desmiente pero Muller (Spyker) en una entrevista dio rienda suelta a las posibles adquisiciones que creen valor centrandose sobretodo en las marcas de lujo.

No es el único comprador porque Volkswagen y General Motors ya dieron a conocer su interés por Lotus.

Fuente.