Lexus IS 300h,1.6 millones de kms de pruebas

Lexus IS 300h

El nuevo Lexus IS 300h ha acumulado más de 1,6 millones de kilómetros de pruebas.

Las pruebas que se realizaron con el nuevo IS 300h tuvieron lugar en todo tipo de carreteras, circuitos de pruebas y sometiendo a los diversos vehículos de Laboratorio a las circunstancias más extremas en lo que respecta a temperaturas, tanto extremo calor como intenso frio, y junto con agotadoras jornadas de trabajo en los bancos de pruebas de los circuitos de Nurburgring (Alemania) y Fuji (Japón).

Lexus abandona las mecánicas diesel en su IS apostando por el híbrido

lexus IS 2013

Con la llegada del nuevo Lexus IS 300h, Lexus apuesta decididamente por la tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación y no ofrecerá mecánicas diésel en ninguna de las gamas que actualmente comercializa.

El nuevo IS 300h está equipado con el sistema Lexus Hybrid Drive de segunda generación, que ofrece una excelente relación entre prestaciones y consumo. Igualmente, la tecnología LHD consigue unas emisiones líderes en su segmento de CO2, NOx y partículas (PM), sin reducir el rendimiento.

El sistema Full Hybrid tiene una potencia total combinada de 223 CV. Combina un potente motor eléctrico de 105 kw (143 CV) con un motor de gasolina de nuevo desarrollo, de ciclo Atkinson, de 2,5 litros, 4 cilindros y 181 CV, con un nuevo sistema de inyección de combustible D-4S y sistema de admisión variable VVT-i Dual.

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En algunos Lexus IS, IS-C y IS-F la tuerca del limpia podría no estar suficientemente apretada

lexus is

En algunos Lexus IS, IS-C y IS-F con volante a izquierda podría ocurrir que la tuerca que sujeta el brazo del limpiaparabrisas estuviera insuficientemente apretada.

Si el movimiento de los limpiaparabrisas fuera restringido por una carga externa, como por ejemplo, la acumulación de nieve en el parabrisas, el par del motor del limpiaparabrisas podría superar al par de deslizamiento del brazo del limpiaparabrisas, y uno o ambos limpiaparabrisas podrían quedar inoperativos.

Hasta la fecha no se ha registrado de ningún accidente consecuencia de ésta situación.

En España, se revisarán 8.221 unidades de los modelos IS, IS Cabrio e IS F, fabricadas a partir de Junio de 2005.

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Lexus IS 2013

lexus is 2013

Lexus presenta el nuevo modelo IS que se lanzará en Europa en Junio de 2013 y que estará disponible en dos motorizaciones: 2.5 hybrid de nueva generación y 2.5 V6 gasolina

El nuevo IS introduce una nueva evolución de la parrilla frontal, unos nuevos faros y luces de conducción diurna situados de forma independiente.

El nuevo IS crece en longitud 80 mm respecto a la versión actual, 5 mm en altura, y 10 mm en anchura. La batalla aumenta 70 mm.

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Lexus GS 250, V6 de gasolina con 209 CV

lexus GS 250

Lexus lanza la versión GS 250.

Este nuevo motor V6 de gasolina rinde 209 CV con tracción trasera a 6400 rpm, y un par máximo de 253 Nm/4800rpm. Una transmisión automática inteligente de 6 velocidades está disponible para el GS 250. Incorpora levas en el volate y un modo M para un control manual. En modo M, el conductor puede seleccionar las marchas durante la conducción por “+ (UP)” y “- (DOWN)”, utilizando la palanca de cambios o las levas en el volante.

Logra un consumo combinado de 8.9 litros/100km, y con unas emisiones de 207 g CO2.

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Sale de fábrica el último Lexus LFA

ultimo lexus lfa

El pasado 14 de diciembre salió de la cadena de montaje de la planta Lexus de Motomachi la última unidad del LFA de las 500 previstas para todo el mundo.

El desarrollo de éste súper deportivo comenzó a partir de una verdadera hoja de papel en blanco. La fibra de carbono fue utilizada en un alto porcentaje en numerosos componentes del vehículo, ya que aporta una ventaja excepcional en cuanto a capacidad de resistencia del material, mayor rigidez y un peso ultra-ligero. Todo el proceso de producción de fibra de carbono se llevó a cabo dentro de las instalaciones de Lexus con el fin de obtener un valioso “know-how” que será utilizado en los futuros productos de la marca.

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Lexus GS F SPORT

Lexus GS F SPORT

La versión F SPORT del nuevo Lexus GS ha hecho su debut mundial en competición en la pasada edición del “Annual Muscle Car Masters”.

El Lexus GS F SPORT será utilizado de forma permanente como coche de seguridad del circuito en todas las competiciones automovilísticas que se celebren.

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