Abarth Punto Evo 1.4 Turbo Multiair 165 CV

El nuevo Abarth Punto Evo pretende reforzar aún más la presencia de la marca en el corazón de los jóvenes apasionados.

Para ello incorpora un motor 1.4 de 165 CV con tecnología multiair que le brinda un rendimiento potente a la par que evita que su consumo se dispare.

Su aceleración de 0 a 100 km/h se produce en 7,9 segundos pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 213 km/h.

Continue reading “Abarth Punto Evo 1.4 Turbo Multiair 165 CV”

Este mes sistemas de escape Record Monza gratis en todos los Abarth.

Abarth (Prueba Abarth 500) celebra hasta finales de junio el “mes del escorpión”. Por ello, hasta finales de junio, la marca instalará gratuitamente los sistemas de escape Record Monza en todas las unidades que se vendan en este periodo.

Este sistema de escape recupera la tradición de las históricas “marmitas” Abarth, que hicieron famosas ya en los años 50 las preparaciones deportivas de Carlo Abarth. Estos silenciadores recuperan la herencia deportiva de la marca, con mejoras en la potencia y optimización de las curvas de par.

Características técnicas y diseño:

Continue reading “Este mes sistemas de escape Record Monza gratis en todos los Abarth.”

Abarth en el Salón de Ginebra 2010.

Como primicias mundiales serán presentados Abarth Punto Evo y Abarth 500C, dos nuevas elaboraciones del Escorpión sobre modelos conocidos y de gran éxito.

Abarth Punto Evo es la elaboración en clave deportiva y tecnológica de la versión Fiat presentada el pasado mes de septiembre.

Gran expectación y curiosidad se ha despertado en torno al Abarth 500C, primer descapotable de la nueva era del Escorpión.

Estas importantes novedades serán comercializadas en los próximos meses a través de la red de ventas oficial Abarth en Europa, Japón y próximamente en otros mercados.

Continue reading “Abarth en el Salón de Ginebra 2010.”

Abarth 500 Hamann, con 265 CV

fiat 500 hamann

El preparador alemán Hamann nos presenta su interpretación sobre el Abarth 500, el resultado no puede ser más espectacular: Este pequeño genera una potencia de 265 CV a 5.650 revoluciones por minuto ofreciendo además un par motor de 348 Nm a 4.200 rpm.

Con este derrame de potencia no es de estrañar que su velocidad máxima es de 250 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.

Si nuestro Abarth 500 de pruebas tenía un comportamiento digno de mención, las sensaciones que debe de producir conducir este pequeño cohete deben de ser de otro mundo.

Exteriormente nos encontramos con un kit de carrocería ensanchado que no tiene nada que ver con el Abarth 500, se han instalado nuevos paragolpes delanteros y traseros, nuevos faldones laterales y nuevas llantas de 18″ con unos neumáticos de 215/35 ZR18 y 225/35 ZR18 y cuatro salidas de escape integradas en su difusor trasero.

Continue reading “Abarth 500 Hamann, con 265 CV”

Abarth 500 R3T, para rallys.

abarth 500 rally

Abarth presentará su última creación en el mundo de los rallys en el próximo 51 rally de Sanremo. El nuevo Abarth 500 R3T.

Para Abarth, es el regreso a los eventos de promoción, un nicho que ha mantenido durante más de treinta años. Desde 1977, para ser precisos, cuando se celebró el primer Campeonato de Autobianchi A112 Abarth, seguido de trofeos para los Fiat Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Punto Super 1600 y Kit, Stilo, Panda Kit.

La versión Abarth 500 Rally será homologado para el Grupo R3T, la categoría de los vehículos turbo de hasta 1600 cm 3. Ideal para los conductores particulares y los jóvenes que quieren mostrar su valía en un coche de carreras real, capaz de un rendimiento excepcional por cualquier estándar.

Continue reading “Abarth 500 R3T, para rallys.”

Asientos Abarth por Sabelt

asiento

Una colaboración entre las marcas italianas Abarth y Sabelt ha creado unos nuevos asientos para los modelos más deportivos de Fiat, la seguridad, funcionalidad y experiencia deportiva están aseguradas.

Diseñados por Sabelt bajo la supervisión del centro de diseño Abarth mantienen la misma filosofía de los asientos creados en la década de los 60 para el  Abarths 595 y 695.

Las características principales de estos asientos deportivos se centra en una disminución del peso (10 kilos menos a los asientos de serie) y gran sujeción lateral. Además cuentan con cinturones de seguridad de cuatro puntos y están fabricados con resina de poliester y fibra de vidrio.

Continue reading “Asientos Abarth por Sabelt”