Jorge Lorenzo en dos carreras a bordo de un Abarth 500 Asseto Corse

Jorge Lorenzo, campeón del Mundo de Moto GP, se pasa temporalmente a las cuatro ruedas y competirá en dos carreras de automovilismo a bordo de un Abarth 500 Asseto Corse, preparado por el equipo Difisa Racing de Sabadell.

Nada más finalizar el campeonato del mundo de motociclismo participará en la última carrera de la Copa de España de Resistencia (CER), que se celebra en Barcelona los próximos 12 y 13 de noviembre. De hecho, el piloto mallorquín ya ha estado entrenando en tres ocasiones en el circuito de Montmeló, con Abarth y el equipo de Difisa Racing y el copiloto con el que participará en esta Copa, el madrileño José Manuel de los Milagros.

Posteriormente, competirá en los 500 kilómetros de Alcañiz, prueba con la que se cierra la temporada automovilística en España. Esta carrera, en la que participará también con el soporte de Difisa Racing, tendrá lugar en el circuito Motorland Aragón el 11 de diciembre.

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Abarth Chair, la silla que todo amante del motor quisiera tener.

El arquitecto y diseñador italiano Fabio Novembre en colaboración con Casamania, la marca italiana especializada en diseño de interiores, ha creado una silla única: la Abarth Chair (Prueba Abarth 500).

Presentada en Milán, en la última edición del Salón Internacional del Mueble 2010, esta exclusiva silla está infundada en el más puro estilo Abarth en términos de deportividad, diseño y carácter.

Se ha utilizado policarbonato transparente para el asiento y aluminio fundido a presión para las patas, dos de los materiales más utilizados en el sector automovilístico.

La Abarth Chair está disponible en cuatro colores: blanco, negro, amarillo y rojo.

Dos nuevos concesionarios Abarth.

La casa del Escorpión incorporará en septiembre a su red dos nuevos concesionarios, en Zaragoza y Tenerife, y cuatro puntos de postventa (La Coruña, Burgos, Ciudad Real y Alicante) que se unen a los ya existentes en Madrid, Asturias, Valencia, Barcelona, Bilbao y Sevilla junto con un preparador oficial (Difisa Racing)

Los Centros Abarth funcionan de forma independiente para dar un servicio personalizado a los clientes de la marca. Un cliente exigente, que conoce el mundo del motor y la competición, y que busca la máxima atención y especialización por parte del distribuidor y del posterior servicio postventa, uno de los puntos más importantes de Abarth a través de sus kits de personalización y potenciación de sus vehículos.

Junto a la comercialización de vehículos, en los concesionarios Abarth se podrá encontrar una completa variedad de prendas deportivas y artículos bajo licencia Abarth. Pero el universo Abarth se amplía asimismo con accesorios como los asientos deportivos by Sabelt, tubos de escape especiales, llantas de aluminio o los navegadores con función telemétrica.

Paralelamente, se ha iniciado la comercialización de tres nuevos modelos, que se suman al ya conocido Abarth 500 (Prueba Abarth 500): el Abarth 500C, el Abarth Punto EVO y el exclusivo Abarth 695 Tributo Ferrari.

Abarth en el salón de París 2010.

Fruto del éxito de los kits de potenciación, la Casa del Escorpión amplía su gama ahora, presentando en primicia mundial en París el kit “esseesse” para los nuevos modelos Abarth 500C y Abarth Punto Evo. Estos kits ayudan a mejorar las prestaciones.

El Punto Evo “esseesse” alcanza los 180 CV con un par máximo de 270 Nm a 3.000 r.p.m., una velocidad máxima de 216 km/h, y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7,5 segundos.

El Abarth Punto Evo “esseesse” se presenta con carrocería Gris Campovolo. El Abarth Punto Evo expuesto, combina esta coloración especial con la banda Abarth en colores y llantas de aleación de 18’’ con diseño específico “esseesse” de color titanio. En el interior, destacan los asientos “Abarth Corse by Sabelt” de piel negra y el navegador satélite Abarth BlueMe MAP con Telemetría desarrollada con Magneti Marelli.

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Fernando Alonso y Felipe Massa con sus nuevos Abarth 695 Tributo Ferrari.

Los Pilotos del Equipo Ferrari Fernando Alonso y Felipe Massa recibieron ayer en la Villa Reale de Monza dos unidades de la novedosa serie especial Abarth 695 Tributo Ferrari.

Se trata de un automóvil exclusivo que confirma la estrecha relación entre la Casa del Escorpión y la de Maranello, y que expresa el vínculo directo de ambas con el mundo de la competición.

El Abarth 695 Tributo Ferrari es una serie especial limitada que celebra la tradición deportiva italiana, la pasión por las prestaciones, el cuidado en los detalles y la innovación tecnológica que estas dos marcas representan.

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Llega a España el Abarth 695 “Tributo Ferrari”. Precio y especificaciones técnicas.

Llega a España el nuevo Abarth 695 “Tributo Ferrari”. Un automóvil exclusivo que confirma el vínculo entre la Casa del Escorpión y la de Maranello.

El nuevo Abarth 695 “Tributo Ferrari” es un automóvil pequeño y ágil que monta un propulsor 1.4 Turbo T-Jet 16v con 180 CV combinado con un cambio MTA Abarth Competición (Manual Transmission Automated), con mando electrohidráulico y dos modos de uso: Manual y Automático. En el modo Manual el conductor puede elegir la marcha más adecuada en función de las condiciones de conducción en ese momento. En el modo Automático, el sistema cambia de marcha basándose en la velocidad del coche, la velocidad de giro del motor y la presión en el acelerador. Además cuenta con la función “Kick Down” proporcionando potencia y par cuando es necesario (por ejemplo, adelantando).

Las prestaciones deportivas y la emoción al volante se acentúan cuando se presiona el botón SPORT en el salpicadero, que activa parámetros específicos en la caja de cambios, en la unidad de control del motor y en la dirección para una conducción todavía más deportiva.

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El Abarth 500C en el Palacio Fortuny, en Madrid.

El nuevo Abarth 500C, que ya puede verse en la red de concesionarios Abarth de nuestro país, está presente desde este mes de julio y hasta finales de septiembre en el Palacio Fortuny, uno de los locales de ocio con más glamour situado en el madrileño barrio de Chamberí.

El vehículo, que monta un motor 1.4 16v Turbo T-Jet 140 CV, combina en un mismo automóvil la conducción deportiva con el disfrute sensorial de un convertible. Destaca el cambio “Abarth Competizione”, una caja secuencial con levas en el volante y la capota practicable y panorámica.

Situado en un antiguo palacete de estilo neoclásico, Fortuny consta de tresplantas, jardín, restaurante y una impresionante terraza.