Ni Vettel, ni Ferrari temen un mal rendimiento por las bajas temperaturas en el GP de Rusia

Vettel Ferrari SF70H
Vettel Ferrari SF70H
Vettel Ferrari SF70H

Por todos es sabido que el Ferrari SF70H brilla especialmente bien en temperaturas altas, incluso muy altas, como son las que vimos el pasado fin de semana en el GP de Bahrain, pero desde la escudería italiana no tienen ninguna duda de que el coche también irá bien en Rusia, donde a priori las temperaturas son considerablemente más bajas.

El equipo Mercedes podría tener las de ganar en el circuito de Sochi ya que su coche desgasta más los neumáticos en pistas de temperatura elevada y en Rusia podrán aprovechar todo el rendimiento del coche olvidándose de los neumáticos.

Vettel, tras el GP de Bahrain, al ser preguntado sobre si en el próximo GP de Rusia las cosas podrían ser más complicadas dijo:

“No lo creo, creo que lo gestionaremos bien. Ya lo hicimos bien en China y hacía bastante frío, por lo que creo que irá bien. No sé la previsión aún, pero generalmente cambian. Lo veremos al llegar”.

Kimi Raikkonen admite que le está costando”demasiado tiempo” adaptarse al nuevo Ferrari SF70H y poder luchar con Sebastian Vettel.

Raikkonen Ferrari 2017
Raikkonen Ferrari 2017
Raikkonen Ferrari 2017

Kimi Raikkonen admite que le está llevando “demasiado tiempo” adaptarse al nuevo Ferrari SF70H y comenzar a desafiar a su compañero Sebastian Vettel.

Raikkonen ha sido superado por Vettel en los tres grandes premios que llevamos en 2017 y, mientras Vettel ha ganado dos carreras y lidera el campeonato, Raikkonen todavía no ha subido al podio.

Tras el toque de atención que le hizo el presidente de Ferrari Sergio Marchionne en Sanghai mencionando su bajo estado de forma Raikkonen insiste en que ha hecho progresos aunque los resultados no lo reflejen: “Por ahora son pequeñas cosas, pero en general estamos donde queremos estar, sólo necesitamos afinar unas pocas coas, no creo que sean grandes cosas pero obviamente nos ha costado, pero no me quejo, es mi trabajo. En general sí, estoy mucho más contento pero no todo lo feliz que quisiera estar porque los resultados no son del todo buenos“.

Jean Alesi: “Ferrari ha vuelto a ganar porque tiene más hambre de victoria”

Jean Alesi F1
Jean Alesi F1
Jean Alesi F1

El expiloto de F1, Jean Alesi, cree que el cambio de rumbo de Ferrari hacia la victoria se ha logrado porque realmente le ponen más ganas en la pista. El francés destaca a la Scudería como favorita al título e indica que Mercedes estaba ligeramente acomodada por las fáciles victorias obtenidas hasta la fecha.

Alesi comentaba: “La ventaja que tiene Ferrari es clara. Tiene más hambre de victoria que Mercedes. Ahora, Mercedes lo pasa mal y ahora de golpe se han dado cuenta de que ya no es tan fácil ganar y planificar estrategias”.

Kimi Raikkonen no siente presión por las victorias de su compañero de equipo

Kimi Raikkonen Ferrari F1 2017
Kimi Raikkonen Ferrari F1 2017
Kimi Raikkonen Ferrari F1 2017

Raikkonen, el hombre de hielo, no siente ningún tipo de presión a pesar de la abultada diferencia de puntos que se refleja a día de hoy en la clasificación de pilotos (68 de Vettel frente a los 34 de Raikkonen).

Preguntado sobre las victorias de Vettel y de si estas le hacen estar más hambriento por la victoria: No, no sé por qué tendría que estar más hambriento. Estoy feliz por el equipo, feliz por él, pero obviamente siempre quieres hacerlo lo mejor posible, sea cual sea nuestra posición, el objetivo siempre es ese”.

Además el piloto de Ferrari indica que en estos momentos están más o menos donde se esperaban: “En general estamos prácticamente donde queremos estar, necesitamos afinar algunas cosas y mejorar la vuelta de clasificación, no creo que sean grandes cosas, pero obviamente nos han costado mucho tiempo. Creo que estamos más o menos ahí, pero tenemos que hacerlo aún mejor, como siempre, tratamos de mejorar, y si se corre al frente la carrera se hace mucho más fácil”.

Vettel y Ferrari se hacen con una estratégica victoria en Bahrain

Vettel gana GP Bahrain F1 2017
Vettel gana GP Bahrain F1 2017
Vettel gana GP Bahrain F1 2017

Ha sido una de las carrera ganada en la pista y también en el muro con una clara estrategia de paradas .

La victoria se ha fabricado de la siguiente manera:

En la primera vuelta y gran parte en la primera curva hemos tenido varios adelantamientos que provocaban que Vettel haya sabido frenar más tarde que Hamilton y le haya ganado la posición. Pasaba a ocupar la segunda posición por detrás de Bottas y por delante de Hamilton.

Ferrari se la ha jugado en la vuelta 11 haciendo lo que se llama un “undercut” una parada a las pocas vueltas para pillar a tus rivales con el pie cambiado y esto,  junto con una ligera ayuda de Bottas que yendo por delante de Hamilton no le ha permitido ir al 100%, ha sido lo que les ha permitido posicionar a Vettel en cabeza.

Continue reading “Vettel y Ferrari se hacen con una estratégica victoria en Bahrain”

¿Se la jugará Ferrari a una parada para ganar la carrera? Analizamos los neumáticos disponibles

Neumaticos disponibles carrera GP Bahrain F1 2017
Neumaticos disponibles carrera GP Bahrain F1 2017
Neumáticos disponibles carrera GP Bahrain F1 2017

Ferrari tiene que hacer algo diferente si quiere ganar la carrera porque sus pilotos saldrán tercero en el caso de Vettel y quinto en el caso de Raikkonen.

Si tenemos en cuenta que los más fuertes parecen volver a ser los dos Mercedes, si quieres hacerte con la victoria en la carrera estás obligado a utilizar estrategias arriesgadas. Viendo los neumáticos disponibles por cada piloto vemos que todos tienen un juego de superblandos disponibles a excepción de Raikkonen y es aquí donde Ferrari podría jugársela.

La simulación dice que lo ideal será una estrategia a dos paradas, pero que a una parada también podría dar buen resultado. Si tenemos en cuenta que Hamilton, Bottas, Ricciardo, Verstappen y Vettel tienen un juego de superblandos y que casi al 100% los utilizarán para arrancar la carrera podría ser que Raikkonen vaya a solo una parada y empiece con los medios o blandos o bien con un superblando usado y lo cambie en su única parada por un medio.

Continue reading “¿Se la jugará Ferrari a una parada para ganar la carrera? Analizamos los neumáticos disponibles”