La nueva generación de motores rotativos de Mazda ya está aquí

Nuevo motor Mazda 

Mazda está preparando la nueva generación de motores rotativos Wankel. El único constructor actual de este tipo de motores, ha decidido dar un paso hacia delante con el “Renesis”, que constará  de 1.6 cc divididos entre dos rotores ( a partir de 800 cc cada uno).

 El nuevo motor ( con la denominación comercial 16X), dispondrá de un nuevo diseño para las cámaras de combustión, mejorando la eficacia termal del motor y consiguiendo una mejor distribución. El Renesis, también será más compacto, siendo aún más ligero que los motores actuales de Mazda.

No más cambios para los motores de F1

motor F1

” Habrá un congelamiento total en el desarrollo de los motores por un periodo de 10 años a partir de 2008. Se podrá hacer un cambio después de cinco años, pero sólo con la aprobación por unanimidad de todos los accionistas y con preaviso de dos años. La congelación total significa que no habrá excepciones en el desarrollo de ciertas partes”

Así lo ha declarado la Federación internacional del automovilismo tras reunirse en su sede en París.

Desde la próxima temporada, los motores de Fórmula 1 quedarán congelados, es decir no podrán sufrir variaciones en sus elementos mecánicos. Solo se podrán realizar cambios cada cinco años teniendo la aprobación de todos los constructores.

Los fabricantes de motores se han mostrado en desacuerdo con esta precipitada medida, aunque aún nada está claro, estaremos atentos a la decisión de la FIA.

Al parecer, cada vez se reducen más los motores así como el espectáculo. Una verdadera lástima… ¿ quien no pagaría por ver carreras de Fórmula 1 como las de antes?

Fotos espia Golf R36

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Aquí os acercamos unas fotos de lo que seguramente será el futuro Volkswagen Golf R36.

En las fotos la “chapita” indicativa del modelo vemos que muestra R32, pero tenemos que tener en cuenta que hay ciertos toques exteriores que no son atribuibles a un R32.

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En cuanto a motorización decir que llevará incorporado un motor de 300cv; 50 más que el actual R32 lo que le dotará de una especial agresividad y potencia.

–Aprovecho el post para pedir perdon por los pequeños fallos de la web durante el día de hoy pero estamos actualizando el modulo. Espero que lo entendais… 😉