Italia eleva su limite de velocidad hasta los 150 km/h

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Italia eleva el límite de velocidad en sus auvías y autopistas hasta los 150 km/h. Este límite se ha elevado en 2000 de los 5000 km de vías de este tipo que tiene este pais europeo.

Con estos nuevos límites en Italia se podrá circular hasta 157 km/h sin riesgo a multas. Si circulamos a una velocidad que esté entre los 158 a los 167 km/h la denuncia será de 38 € y entre los 168 a los 200 km/h asciende a 155 € y 3 puntos del carnet.

Para una velocidad entre los 200 km/h a los 221 km/h la denuncia será de 500 € y cinco puntos del carnet, a partir de 222 km/h la denuncia será de 799 € y 10 puntos del carnet.

Una vez más los pasos que todos esperamos en aumentos de los límites de velocidad se producen fuera de nuestras fronteras mientras la DGT de nuestro pais se centra en aumentar el número de radares (radar movil Mercedes Clase C) y disminuir los límites de velocidad, con un solo fin: aumentar la recaudación por multas.

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Top Gear pone el Veyron a 407 km/h.

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Impresionante de todo punto, menuda maravilla de coche, nunca antes había podido ver a este coche rodando tan rápido, James May de Top Gear a situado la aguja del Bugatti Veyron a 407km/h.

Una velovidad muy superior a los 325 km/h de velocidad máxima que suele alcanzar un formula 1 en un GP.

A velocidad máxima el Bugatti Veyron gasta los neumáticos en 15 minutos… pero eso no es problema porque la gasolina se gasta en 12” James May. (Top Gear)

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El gobierno reducirá la velocidad en un 20%

El Gobierno ha dado a conocer 31 medidas de la actualización del Plan de Ahorro y Eficienci Energética entre las que se encuentras dos que llaman bastante la atención. El uso de vehículos electricos y la reducción de lo límites de velocidad en el acceso a las ciudades.

El Ministro de Industria Miguel Sebastián ha afirmado que el objetivo para 2014 es que haya un millón de vehículos híbridos y eléctricos.

También señaló que en tres meses se reducirán los límites de velocidad en un 20% en el acceso de ciudades y vías de circunvalación de gran capacidad. La Generalitat el año pasado aprobó un plan similar, que lo único que trajo consigo es la protesta de todos los conductores y eso sí, una buena recaudación llevada a cabo por los cuerpos de seguridad y nuestros amigos los radares.

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