Nissan presenta el nuevo Skyline Crossover

skyline crossover

Nissan entra en el segmento conocido como SUC, una mezcla entre coupé de alta gama y un lujoso SUV. Junto a su esbelta silueta y a su moderno interior, el Nissan Skyline Crossover ofrece unas muy buenas sensaciones al volante gracias en gran parte a su motor de 3,7 litros con 330 CV y a su caja automática de siete relaciones. Este propulsor genera el 90% de su par máximo entre 2.400 y 7.000 rpm, y la entrega de potencia es suave y fácil de controlar hasta el corte de inyección que se produce a 7.500 rpm.

Para asegurar que el vehículo se mantendrá totalmente pegado al asfalto cuenta con una suspensión delantera por doble triángulo en el eje delantero y al eje trasero multi-brazo, mientras que los amortiguadores son doble tubo.

En el sistema de frenos dispone de un sistema antibloqueo de frenos (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenada (EBD) y asistente inteligente a la frenada de emergencia (IBA).

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Saurus nos muestra su obra maestra

Saurus, preparador que proviene de la tierra del sol naciente, nos he enseñado los diente con esta nueva preparación para la cuál ha utulizado un grandísimo coche como es un Nissan Skyline GT-R, más concretamente la versión R32 la cuál de serie, situemonos un poco, montaba un espléndido V6 biturbo capaz de entregar nada menos que 276 caballos.

Sabiendo estas premisas, decir que Saurus ha decidido entrar a competir con uno de sus coches en las conocidas carreras de aceleración comunmente como Drags, para esto que menos que al coche que queramos hacer correr rebajarle todo el peso que sea posible y a la vez aumentar hasta límites insospechados la potencia, pues bien, con estos dos puntos ya podrémos entender la filosofía llevada a cabo en este nuevo proyecto por Saurus.

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