Chevrolet en el salón de Ginebra 2010

En el 80º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, Chevrolet dejará entrever los vehículos que los clientes se encontrarán en los concesionarios europeos de Chevrolet en los próximos años.

“Después del Cruze en 2009 y el Spark en 2010, en 2011, el año de nuestro centenario, cinco emocionantes modelos llegarán a Europa”, señaló Wayne Brannon, Presidente y Consejero Delegado de Chevrolet Europa.

En 2011, Chevrolet lanzará un flamante vehículo monovolumen, basado en el coche de exhibición Orlando, y el mítico Chevrolet Camaro, tanto en versión coupé como descapotable.

La estrella del stand de Chevrolet en el pabellón 2 será el Concept Aveo RS, que celebrará su première europea tras su debut mundial el mes pasado en el Salón de Detroit. El Concept Aveo RS tiene el aspecto de un compacto deportivo dinámico y ofrece un avance del Aveo de nueva generación.

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Mitsubishi presentará el nuevo ASX Compact Crossover en el salón de Ginebra 2010.

Mitsubishi presentará el ASX, el nuevo crossover compacto en la 80ª edición del Salón de Ginebra de 2010, que se celebrará del 2 al 14 de marzo de 2010 en las instalaciones Palexpo de Ginebra, Suiza.

El ASX es la versión con especificaciones europeas del modelo japonés RVR, que está previsto que empiece a comercializarse en Japón a partir del mes de febrero. El nuevo crossover compacto de Mitsubishi tendrá capacidad para 5 ocupantes y será introducido en los países europeos de forma escalonada desde finales de la primavera de 2010, con el objetivo de aumentar la presencia de vehículos crossover de MMC en la región, siguiendo los pasos del mayor y recientemente rediseñado crossover de tamaño medio, el Outlander.

Entre otros motores disponibles, la versión europea contará con una nueva planta motriz diesel 1.8 l. Turbo de Inyección Directa que cumple con la Euro 5, que ha sido desarrollada entre MMC y Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., dispondrá de la tecnología “Automatic Stop and Go”, y de una transmisión manual de 6 relaciones, una combinación que proporcionará una alta eficiencia medioambiental.

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Rolls Royce Ghost 2010

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Después de meses de pruebas, la casa Rolls Royce ha revelado oficialmente datos de lo que va a ser el Rolls Royce Ghost 2010 del cual os hablamos ya en su día.

Es el que en su día debutó en el Salón de Ginebra con el nombre de Rolls Royce 200EX Concept.

Como es de imaginar, el interior de este vehículo es todo lujo, asientos de cuero, con masaje, calefacción y refrigeración, 4 zonas de aire acondicionado, detalles cromados e incrustaciones de madera entre otras cosas.

Si eso no fuera suficiente, también incluiría alfombrillas de lana de cordero, techo panorámico, mesas de picnic chapeadas, un habitáculo refrigerado con copas de champán, y si se elige la “configuración teatro” pantallas LCD de 9.2 ” en la parte posterior de los asientos delanteros, además de un cargador de 6 CD’s.

En cuanto a la tecnología integrada, abre las puertas al ver que te acercas, tiene un sistema de visión nocturna con reconocimiento de peatones, dispone de una serie de cámaras, ayuda para el aparcamiento y un sinfín de etcéteras.

El motor será como ya os adelantamos hace un tiempo, un 6.6 litros turbo con 12 cilindros en V que desarrollará 563  CV con un par de 780 Nm.

Dispondrá de 8 velocidades de transmisión automática, acelera de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Su consumo medio será de 13.6 l/100km (combinado)

Las dimensiones serán 5399 x 1948 x 1550 mm (largo, ancho, alto) con una distancia entre ejes de 3295 mm.

Debutará en el Salón de Frankfurt y su precio será algo más elevado de lo que se pensaba en un principio, unos 213.000 €.

Nuevo Opel Meriva

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Hace unos meses os adelantábamos el Opel Meriva Concept presentado en el Salón de Ginebra.

Pues bien, ya va acercándose el modelo oficial de la 2ª generación del compacto alemán, que no será tan futurista como lo presentaban y será presentado en el Salón de Frankfurt.

Eso sí, sigue manteniendo el sistema “Flex Doors” en las puertas traseras, lo cual será una ventaja de gran comodidad para los pasajeros traseros.

Ginebra 2009: Fabricar un Rinspeed iChange cuesta más de 1 millón de euros.

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No intenteis entenderlo, no tiene ni pies ni cabeza, solamente es cuestión de imagen, nadie se compraría este coche teniendo un Ferrari 599 XX, pero Rinspeed es un preparador suizo especializado en Porsche, que desde 1992 aprovecha el Salón de Ginebra para presentar un prototipo.

En esta ocasión se ha presentado el Rinspeed iChange que está propulsado por un motor eléctrico que genera una potencia de 204 cv. Gracias a su ligero chasis fabricado en aluminio y fibra de carbono sólo pesa 900kg, lo que le permite acelerar hasta los 100km/h en 4,2 segundos. Tiene tracción trasera y una caja de cambios manual de seis velocidades.

Pero la gran baza del Rinspeed iChange no es su motor, ni su diseño, que considero arcaico-futurista, sino su zaga modulable eléctricamente que permite configurar el vehículo con sólo un asiento, dos o tres.

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Ginebra 2009: Volkswagen Scirocco por Caractere.

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Pasamos de la prueba del Alfa Romeo MiTo al salón del automóvil de Ginebra 2009, que aún se sigue celebrando, donde también los preparadores tuning tienen su sitio en el que mostrar sus nuevas creaciones. Caractere ha presentado al público el kit para el Volkswagen Scirocco.

Este kit se compone de una nueva parrilla frontal, faldones laterales y un llamativo difusor trasero. Caractere también ofrece tres potenciaciones para este vehículo que harían aumentar la potencia del Volkswagen de los 200cv de serie hasta:

  • 239 cv con un par motor de 340Nm, por un precio aproximado de 900€
  • 256 cv con un par motor de 360Nm por 1.998€
  • 286cv con un par motor de 400Nm por 5.950€

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