Imágenes oficiales Ford C-Max 2010

Principal

Todavía no se saben demasiadas cosas del nuevo Ford C-Max del cual ya os ofrecimos las fotos espía, pero ya hay imágenes oficiales.

Sabemos que llevará un motor 1.6 EcoBoost al igual que las versiones gasolina y diesel del Focus y el Kuga.

Es el primero de la plataforma de segmento C, del cual formará parte también la próxima generación del Focus.

Se ha revelado también que dispondrá de aparcamiento semi-automático en paralelo.

Según tengamos más datos, os pondremos al corriente, ya que su presentación oficial será en el Salón de Frankfurt.

Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept

BlueZero E-Cell Plus

En el salón de Frankfurt Mercedes va a presentar varias novedades, y entre ellas tendremos el Mercedes BlueZERO E-Cell Plus, que es una evolución del BlueZERO concept del cual os hablamos hace tiempo.

Será un automóvil con un motor endotérmico para así aumentar la autonomía total.

Llevará una batería de Litio, que tendrá una autonomía de 100 km, mientras que un 3 cilindros con una potencia de 50 kw que se montará posteriormente permitirá recorrer unos 500 km y tendrá unas emisiones de CO2 muy bajas, no superiores a 32 g/km.

Con 30 minutos de recarga tendrían autonomía para 50 km y con 1 hora de carga ya estarían cargadas completamente.

Os dejo con unas cuantas fotos, entre ellas de su interior, que no habíamos visto hasta ahora.

Mercedes E63 AMG Wagon 2010

Principal

En su día ya os adelantamos el futuro Mercedes E63 AMG y ahora os traemos las últimas fotos captadas de este mismo vehículo en su versión Wagon.

Ha sido pillado a plena luz del día haciendo las últimas pruebas en el circuito de Nurburgring antes de ser presentado oficialmente en el próximo salon de Frankfurt.

Como es lógico  tendrá pequeñas diferencias con el sedán, sobretodo en su parte posterior, como son la disposición de los faros, y quizá también el parachoques.

Quizá no se pueda comparar con sus competidores más cercanos en cuanto a potencia, aunque AMG ya ha prometido que hará alguna reforma, como reducción de peso y hacer una mejor gestión del motor, pero aun así estamos hablando de un motor 6.3 l v8 con unos 525 cv y un par de 630 Nm.

Se espera que empiece su comercialización a finales de año.

Polo, Golf y Passat BlueMotion para el salón de Frankfurt.

bluemotion

El 15 de septiembre y con motivo de la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA), Volkswagen presenta la nueva generación de los modelos Polo BlueMotion, Golf BlueMotion y Passat BlueMotion. Todos estos modelos equipan la última tecnología como son sistema de recuperación de la energía de frenado, el sistema Start/Stop, neumáticos de baja fricción, llantas especialmente ligeras y mejoras aerodinámicas en la carrocería que incluye un chasis rebajado (Polo y Golf).

El Polo BlueMotion presenta un consumo medio de 3,3 litros de diésel con una tasa de emisiones CO2 de 87 g/km cada 100 kilómetros. De esta manera, la versión BlueMotion del nuevo Polo, con motor 1.2 TDI de 75 CV es el automóvil de cinco plazas más ahorrador del mundo. En comparación con el Polo TDI convencional de 75 CV, la tasa de emisiones de CO2 se ha rebajado un 20 % y el consumo en 0,9 litros. Con depósito de combustible de 45 litros ofrece una autonomía de 1.363 kilómetros.

Continue reading “Polo, Golf y Passat BlueMotion para el salón de Frankfurt.”

Opel en el Salón de Frankfurt de 2009

Astra y Ampera

La firma alemana Opel presentará en el salón del automóvil de Frankfurt el nuevo Opel Astra además de su apuesta por las emisiones cero con el Opel Ampera.

El nuevo Astra, que será lanzado al mercado a finales de este año, incluirá una amplia gama de motorizaciones desde los 95 CV hasta los 180 CV. El nuevo Astra ha crecido ligeramente en tamaño para ofrecer un interior más amplio y, al mismo tiempo, se ha beneficiado de las mejoras en ingeniería que permiten aumentar la eficiencia en consumo y las prestaciones.

La gama de motorizaciones equipadas con transmisiones manuales en el nuevo Astra ofrecen unas destacadas prestaciones y permiten reducir el consumo y las emisiones de CO2 totales en más de un 12% al compararlos con la generación actual.

Continue reading “Opel en el Salón de Frankfurt de 2009”