Nuevo Saab 9-5 Sedán

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Haciendo su debut público el próximo mes en el Salón Internacional de Frankfurt, el nuevo 9-5 Sedan marca hoy el comienzo de una nueva era para la marca Saab. Combina un diseño excepcional con la tecnología más avanzada y supondrá una alternativa diferente en el segmento de las berlinas premium cuando salga a la venta en el año 2010.

Su espectacular superficie acristalada envolvente refleja el legado aeronáutico de Saab con un frontal que ya pudimos ver en el prototipo Aero X.

La extensa serie de elementos de alta tecnología incluyen: La proyección de información en el parabrisas (Head – Up Display) como en un avión, la iluminación adaptativa (Faros Bi-Xenon inteligentes Smart Beam), el control adaptativo de la velocidad de crucero, el chasis adaptativo Saab DriveSense con control continuo de la amortiguación en tiempo real, el sistema de acceso y arranque sin llave, el climatizador inteligente de triple zona, el asistente dinámico de aparcamiento y el sistema de tracción total Saab XWD, con Diferencial Autoblocante con Control Electrónico (eLSD) en el eje trasero.

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General Motors y Koenigsegg firman la venta de Saab.

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General Motors confirmó hoy que ha firmado un acuerdo de compra de acciones con Koenigsegg relativo a la venta del 100% de las acciones de Saab. Se espera concluir el acuerdo en los próximos meses y asegurar así el futuro de Saab. Saab planea salir del estado legal de reorganización en los próximos días.

Como parte de la transacción propuesta, GM y Saab seguirán compartiendo tecnología y servicios durante un período de tiempo definido. Esto será gestionado a través de licencias y acuerdos de servicio.

Jan Åke Jonssson, Director General de Saab, ha dicho: “Esto son excelentes noticias para todo el que está unido a Saab en todo el mundo. Es un paso importante para asegurar empleos y nuestro futuro a largo plazo como fabricante de automóviles sueco. A corto plazo, esto nos permitirá avanzar con apasionantes nuevos coches empezando este mismo mes con el nuevo Saab 9-3X”.


Se filtran los próximos modelos de Saab.

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Desde la revista sueca Auto Motor & Sport nos llega está información publicada en su última edición. En ella se adelantan los próximos modelos de Saab, desde el año 2010 hasta el 2017.

Seguramente no sea más que una especulación de la propia revista, pero lo que sí tenemos claro es que tanto el Saab 9-5 (Fotos del Saab 9-5), el 9-4X y el pequeño 9-1 llegarán a producción antes o después.

La renovación de Saab se produce con paso firme y con unos muy buenos modelos que seguro harán resurgir el interés de los clientes por esta marca que nosotros ya probamos (Prueba Saab 93 Aero XWD).

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Se filtran las primeras fotos del Saab 9-5

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Ya tenemos aquí las primeras fotos filtradas del Saab 9-5 (Prueba Saab 9-3 Aero XWD), la nueva gran berlina de Saab vuelve con fuerza al panorama en el segmento premium con una calidad interior y diseño exterior muy renovado.

Saab utiliza unas líneas mucho más redondeadas para este nuevo coche, unas líneas que hacen que el 9-5 nos recuerde al Passat CC y lo haga pasar más desapercibido a pesar de su gran tamaño.

Personalmente considero esta renovación un paso muy acertado dentro de la marca que hará que sus modelos sean mucho más valorados por el público medio que en su gran mayoría pasan por alto la opción de Saab al comprar un vehículo de alta gama.

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Koenigsegg compra Saab.

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General Motors Corp. y Koenigsegg Group AB, confirmaron hoy los detalles de un acuerdo de intenciones para la compra de Saab Automobile AB que asegura el futuro de Saab.

La venta, que se espera cerrar a finales del tercer trimestre de este año, incluye un compromiso de financiación de 600 millones de dólares del Banco de Inversiones Europeo (EIB) garantizado por el gobierno sueco. El apoyo adicional para financiar las operaciones y las inversiones del programa de producto de Saab debe ser proporcionado por GM y Koenigsegg Group AB. Esto incluye proyectos para lanzar varios nuevos productos que se encuentran en las fases finales de desarrollo (9-3X, 9-5 Sedán y Wagon y 9-4X).

Presidente de GM Europe, el Carl-Peter Forster comentó:

“Saab es una marca de automóviles sumamente respetada y con gran potencial. El cierre de este acuerdo representa la mejor oportunidad para Saab para emerger como una empresa más fuerte. La combinación única de innovación, espíritu emprendedor y fortaleza financiera de Koenigsegg Group combinada con su probada capacidad para crear coches suecos de altas prestaciones de categoría mundial de manera sumamente eficiente, hizo que esta fuera la mejor opción tanto para Saab como para General Motors”.

Como parte de la transacción propuesta, GM seguirá proveyendo a Saab de arquitectura y tecnología de grupos propulsores durante un período de tiempo definido. Además, Saab planea producir su siguiente generación de modelos 9-5 en la instalación de producción de Saab en Trollhättan, Suecia.

Saab 93 Sport Hatch Aero Biopower Automatico

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Vuelvo con otro Saab, en esta ocasión un Saab 93 Sport Hatch (Familiar) Aero con cambio automático de levas en el volante y un motor de 175 CV gasolina que también puede funcionar con biocombustible.

Al igual que el resto de los Saab lo más destacable es su comodidad, esta vez he podido disfrutarlo en viaje largo (Madrid-Logroño) y la verdad que si a su comodidad le añadimos el cambio automático con el que cuenta esta unidad de pruebas el viaje se hace muchísimo más corto y más descansado.

Sin extenderme más os dejo con la prueba Saab 93 Sport Hatch Biopower.

Como siempre podeis acceder a ella en nuestra sección de pruebas de coches, pinchando sobre la foto de arriba o sobre el enlace anterior.

Cualquier pregunta que querais hacerme como siempre sabeis que lo que deseeis.

Nuevas fotos espía del Saab 95-x

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Saab está trabajando en su nuevo 95-X, muestra de ello son estas fotos espía tanto de su exterior como de su interior.

Tanto el interior como el exterior nos recuerda totalmente al Saab 94-X Concept Biopower que vimos en el salón del automóvil de Barcelona 2009 (Saab en el salón de Barcelona 2009).

Sus líneas más redondeadas en el exterior se combinan con unos interiores, que aunque siguen apostando por las líneas clásicas, muestran una mayor modernidad especialmente en la consola central.

Con esto vemos que el Saab 94-X puede estar muy cerca de su producción sin cambiar mucho su aspecto interior.

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