El Audi A5 estrenará motor en breve

El motor a estrenar en breve por el Audi A5 será un motor gasolina para compensar en paso del motor de acceso a la gama que recordemos es el 1.8 TFSI de 170 caballos pasando al todopoderoso 3.2 FSI de 265 caballos. Esta descompensación entre motores va a ser rebajada con la entrada de un nuevo motor. El motor elegido será el 2.0 TFSI que entrega 211 caballos con un par máximo de 350 Nm.

Con este nuevo motor, los tiempos que consigue el A5 la verdad que son muy buenos ya que para el crono en tan solo 6.9 segundos para el 0-100 km/h con una velocidad máxima de 250 km/h. No podemos olvidarnos de mencionar el consumo, a veces el gran olvidado y que puede darnos algun susto, este motor tiene un consumo medio de 7.1 litros con unas emisiones de 154 g/km.

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Confirmado Porsche Cayenne Diesel

Porsche al fin ha confirmado una noticia que se llevaba cociendo desde hacía ya algún tiempo y es la de, como bien dice el títiulo de esta entrada, un nuevo motor diesel para el Porsche Cayenne. El motor elegido va a ser un 3 litros V6 con nada menos que 240 cv el cuál podría hacer su aparición en la primavera de 2009. Este motor podría posicionarse como motor de acceso a la gama ya que el motor más básico en la actualidad del Porsche Cayenne es un V6 gasolina admosférico de 290 cv con un consumo de 12.9 litros/100 km y 310 gramos de CO2/km

Deciros que, como algunos ya sabrán, este motor es de procedencia Volkswagen y ya lo montan ciertas unidades rivales en este segmento como el Audi Q7 y el Volkswagen Tourareg. Remitiéndonos a estas unidades, ya que Porsche no ha dado datos sobre este nuevo motor, sabes que tiene un consumo de 9.8 litros/100 km, es capaz de parar el crono en 8.5 segundos en el 0-100 km/h y tiene una velocidad máxima de 210 km/h

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