Recreaciones: Alfa Romeo MiTo Cabrio

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Cuando realicé la prueba del Alfa Romeo MiTo, no se me pasó por la cabeza, pero la verdad que una versión cabrio de este pequeñín no sería ninguna mala idea.

Las recreaciones no se han hecho mucho esperar y ya las tenemos aquí en diferentes colores. Si Alfa Romeo no ha dudado en lanzar al mercado el Alfa MiTo GTA con 240cv, ¿Por qué no pensar que también muy pronto nos sorprenderá con un descapotable?

Quizás el 2010 sea el año…

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¿Los cabrio son para el verano?

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No se si a vosotros os pasará como a mi, que en cuanto empiezo a ver el sol y una temperatura agradable empiezo a montarme castillitos de arena en mi cabeza sobre lo bueno que sería tener un descapotable, en el garaje.

No he tenido nunca el placer de conducir ninguno y creo que para el verano será una sesación única. Pero aquí entra en juego uno de los grandes problemas que le veo yo a la mayoría de los cabrio, su techo de lona, yo lo siento mucho, pero aunque me lo intenten “vender” gracias a su reducción de peso, que ocupa menos espacio en el maletero, etc.. Yo soy de los de techo rígido.

En el mercado actual existen muchos cabrios, cada vez más, desde el pequeño Fiat 500 Cabrio o el Mini John Cooper Works Cabrio o Opel GT hasta los Audi A5 y S5 Cabrio, pasando por el Peugeot 308 cc o Bmw M3 Cabrio sin olvidarnos del nuevo Bmw Z4, o de los pesos pesados como el Porsche 911 Cabrio, Alfa 8C SPider o Aston Martin DBS Volante

¿Os gustaría a vosotros también tener en vuestro garaje un cabrio? ¿Con qué modelo de los que tenemos en el mercado actualmente te quedarías?

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Aston Martin DBS Volante

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Otro más para el salón de Ginebra 2009, esta vez otro fabricante que sabe hacer las cosas muy bien, y en este caso con mucha más deportividad. Aston Martin, la marca británica de superdeportivos también está ultimando sus preparativos para estar en Ginebra con su nuevo cabrio 2+2.

Allí, además del Aston Martin V12 Vantage que vimos en directo, pretende presentar al mundo el Aston Martin DBS Volante. el nuevo cábrio de la marca que contará con la tan usada (y que tan poco me gusta) capota de lona que tiene un tiempo de apertura de 14 segundos.

Entremos en lo que nos interesa a todos, el motor: El Aston Martin DBS Volante contará con 6.0 litros de ciliendrada, 12 cilindros en V, una potencia de 510 cv y un par máximo de 570 Nm. Todo ello gestionado bajo una caja manual o automática de 6 velocidades. Sus datos dinámicos son: 0-100 en 4,3 segundos y velocidad máxima de 307km/h, ligeramente inferior al Bentley Continental Supersports.

No todo es motor, su equipo de sonido está firmado por Bang & Olufsen’s, su sistema de freno es cerámico, asientos eléctricos, control de crucero, sistema de audio y navegación con disco duro, Bluetooth, conector iPod y USB.

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Alfa 8C Spider

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Debuta en el Salón de Ginebra 2009 el fascinante Alfa 8C Spider. El nuevo descapotable derivado del Alfa 8C Competición, que será producido en edición limitada de 500 ejemplares.

El nuevo 8C Spider hereda todas las peculiaridades de la versión Coupé. Empezando por la configuración biplaza y por la fascinante línea exterior que, caracterizada por superficies esculpidas y modeladas finamente, manteniendo el fino estilo de líneas que siempre ha mostrado la firma Italiana

De esta manera, el aire envuelve el coche y sigue su recorrido natural, sin ser obstaculizado por aristas e irregularidades. El resultado final es haber obtenido un Cz (coeficiente de sustentación) negativo que, como en los coches de competición, contribuye a aumentar la estabilidad a las altas velocidades.

La capota de lona retráctil cuenta con un sistema hidroeléctrico para el movimiento automatizado (se activa presionando un pulsador en el salpicadero). Desde la marca se ha apostado por un tejido realizado con dos telas superpuestas: la exterior es de tejido multi-capa y la interior que es de alta capacidad de insonorización. Los asientos fabricados con fibra de carbono son regulables (una peculiaridad hasta ahora reservada a los coches de competición).

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SLR Stirling Moss

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Mercedes ha decidido mostrar el SLR Stirling Moss antes de su debut en el salón del automovil de detroit. Este es el último vehículo de la colaboración Mercedes-Mclaren.

Mercedes ha creado este nuevo vehículo inspirado en el SLR descapotable, sin ventanas ni delanteras ni laterales dotandolo además con un toque ciertamente clásico.

El interior además de mantener el mismo toque deportivo que el SLR convencional ha sido dotado también con una apariencia ligeramente clásica.

De motor también anda muy bien servido, con un V8 de 650cv que le permiten acelerar hasta los 100km/h en solo 3.5 segundos con una velocidad máxima limitada de 350km/h.

El precio del SLR Stirling Moss será de 750.000€ y solo se producirán 75 unidades. Comenzará a fabricarse en junio de 2009.

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Recreaciones: Nissan 370Z Roadster

Nissan 350Z roadster

Hace apenas unos minutos os mostrábamos una recreación de como puede ser el futuro Renault Megane Cabrio, y vovlemos a la carga con otro de ellos, también recien presentado el 370Z.

Su versión coupé presentada hace una semana se pondrá a la venta en enero de 2009, y la roadster tambien se espera que se presente durante 2009 aunque probablemente no se venda hasta principios de 2010.

En la versión coupé como hemos visto, ha tenido un rediseño total desde que en 2003 apareciera el 350Z, con el roadster será mas de lo mismo, cogiendo la base del 370 Z se espera que tenga una capota similar a la del modelo actual.

El precio se espera que sea algo más alto que en su versión coupé, que tiene un precio de salida en EEUU de 30.000 dólares

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Ferrari Scuderia Spider 16M.

Con este coche hemos dado el paso de vehículo a obra de arte, el Ferrari Scuderia Spider 16M es la evolución del Scuderia pero esta vez descapotable.

El buen hacer del constructor de Maranello se nota en los a primeras más insignificantes detalles. Se siente la potencia, la potencia lista para ser exprimida en circuito.

Este modelo ha sido presentado tras lograr el 16º titulo de constructores en la competición reina del automovilismo; la F1.

Solo se fabricarán 499 unidades con un precio que rondará los 220.000€.

El motor será un 4.3 V8 de 510 cv de potencia, lo que le permite realizar un 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundoscon una vel. máxima de 310km/h.

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