Un salón de Detroit 2009 descafeinado.

La crisis, CRISIS con mayúsculas está haciendo mucho daño a todas las empresas mundiales, unas de las que más lo sufren son las del sector de la automoción.

Es necesario reducir costes, en promoción, en empleos, en desplazamientos, toda reducción es buena. Con esta finalidad se ha confirmado que por ahora Ferrari, Rolls-Royce y Land Rover no acudirán al salón de Detroit 2009 y seguramente no sean las únicas.

Ya pasó lo mismo con el Salón de Madrid 2008, donde la grandes firmas de superdeportivos como Lamborghini, Ferrari y Porsche tampoco acudieron al evento.

En parte lo veo normal viendo las burradas que se cobran a las marcas por estar presentes en estos salones, estamos hablando de cantidades que superan el millón de euros.

Lo que me faltaba por oir: La DGT culpa del exceso de accidentes a la crisis.

¿Os considerais tontos? Yo no, ¿a qué está jugando la DGT? ¿Cómo tienen la poca verguenza de culpar de las muertes en carretera a la crisis?.

El pasado septiembre las muertes se situaron en la desastrosa cifra de 150 personas y en octubre 180, a nuestro “amigo” Pere Navarro no se le ocurre otra cosa que justificar este incremento por la preocupación por la crisis de los conductores…

Señor Navarro, no estamos jugando con caramelos, estamos jugando con vidas de Españoles y me parece de muy poca seriedad viendo el cargo que usted ostenta quitarse los problemas, y mucho más adjudicarselos a la crisis.

¿No creo que diga la crisis de las cuentas de la DGT verdad?

Ford y General Motor despiden a trabajadores. Seat elimina el turno de noche

Esta tarde Seat nos hacía llegar una nota de prensa en la que nos comunicaba que a causa de la mala situación que está viviendo el sector automovilístico en éstos momentos suprimia el turno de noche del Seat y Leon y Altea, lo que supone una reducción de 300 coches al día. La buena noticia de ésto es que ningún empleado será despedido.

Sin embargo Ford y General Motor han presentado los Expedientes de Regulación de Empleo.

1.300 son los trabajadores que se veran afectados en la factoria de Ford, sobre todos los del turno de noche.

Sin embargo General Motor en su fabrica de Figuerelas despedirá a más de 600 trabajadores de manufactura.

Otro pésimo dato para el mundo del motor y de la situación de España en éstos momentos.