Finaliza la Peugeot Eco Cup con consumos impresionantes.

Peugeot ha realizado una carrera inédita de dimensión europea, con 18 países participantes y 72 coches en competición  que han hecho todo lo posible por reducir al máximo su consumo.

Los candidatos han realizado los 1 000 kilómetros necesarios para alcanzar la llegada en Annecy en 31 horas como máximo. La Peugeot Eco Cup ha tenido  lugar, en condiciones climáticas excepcionales. El recorrido, alternando carreteras  nacionales y autopistas, ha conducido al convoy hasta el   Museo de la Aventura Peugeot, situado en la localidad industrial de Sochaux donde se encontraban, entre otros, los modelos 308, 3008 (Prueba Peugeot 3008) y 5008.

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El Ibiza ecomotive logra recorrer 1.562 km con un depósito.

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El Seat Ibiza Ecomotive que cuenta con un motor 1.4 TDI de 80 CV (Prueba Seat Ibiza 1.9 TDI) ha demostrando su eficiencia en carretera al recorrer nada menos que 1.562 km con tan sólo un depósito de combustible (45,53 litros), lo que ha supuesto un consumo medio de 2,9 l/100 km (Top Gear en conducción eficiente).

El pistoletazo de salida para el Ibiza ecomotive y Gerhard Plattner tuvo lugar el pasado lunes, 27 de abril, en la fábrica de SEAT en Martorell (Barcelona). Allí se sellaron tanto el capó del motor del Ibiza como la boca del depósito. Bajo la supervisión de la IPMC (International Police Motor Corporation) arrancaba el viaje que, en principio, iba a tener un itinerario de 1.345 km, de sur a norte, por carreteras públicas y a un ritmo adecuado a las circunstancias.

Ciudades como Perpignan, Avignon, Lyon, Mulhouse, Friburgo, Frankfurt y, finalmente, Göttingen fueron testigos del paso del Ibiza Ecomotive que, algunos puntos del recorrido como el caso de las autopistas de España y Francia, alcanzó una velocidad punta de 110 km/h.

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