Aunque aún queda aproximadamente un año para que salga a la venta, el Porsche Cayenne 2010 sigue sus pruebas para ultimar su puesta a punto.
De los pocos datos que se conocen de la próxima versión del todoterreno de la firma alemana uno es su reducción de tamaño respecto a la versión actual, lo que permitirá unas mayores prestaciones dinámicas y un menor consumo. Se habla que podría verse reducido 4cm de largo y 2 de alto.
En cuanto a motorizaciones, partirán desde los 240 CV hasta llegar a un potente propulsor V6 que podría rendir 330 CV, un V8 de 400 CV y la versión Turbo S que podría superar los 500 CV. Aunque sin duda la gran apuesta sigue siendo el modelo híbrido V6 de 330 CV gasolina y de 45 CV eléctrico.