General Motors en Ginebra 2009.

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Con la presentación del Opel Ampera (Fotos y datos del Opel Ampera), General Motors Europe ha presentado hoy en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra su línea de productos destinados a llevar a la compañía hacia el futuro en estos momentos difíciles de la economía.

“El Ampera es una nueva clase de coche que se coloca entre los híbridos y los coches eléctricos con baterías”, ha dicho Carl – Peter Forster, Presidente de GM Europe, en la Conferencia de Prensa de GM en el Salón de Ginebra. “Su revolucionario sistema de propulsión eléctrica Voltec es la clase de tecnología que cambiará las reglas de la industria del automóvil para responder a los retos de la energía y del medio ambiente”.

En recorridos de hasta 60 km, el modelo de cinco puertas y cuatro asientos funciona solamente con la energía eléctrica almacenada en su batería de iones de litio de 16 kWh y tiene cero emisiones de CO2. Cuando la batería se descarga, la electricidad producida por un motor generador instalado a bordo aumenta la autonomía del Ampera para recorrer más de 500 kms. Cuando el Ampera llegue al mercado en 2011, será el primer vehículo de autonomía extendida de Europa.

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La limusina de Obama: Cadillac presidential limousine

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A escasos cinco días de que el nuevo presidente electo para el gobierno de los Estados Unidos, Obama, entre a la Casa Blanca ya se ha hecho oficial el coche que contará para su transporte.

Se trata de un Cadillac presidential limousine (fabricado totalmente a la carta por GM), con este nuevo coche Cadillac se sigue manteniendo en la tradición de ser la marca que tiene el privilegio de transportar a la persona más importante del mundo.

Este vehículo poco tiene que ver con cualquier automovil que vemos por nuestras calles, incluso casi nada con un Bmw Serie 7Li. Este coche se podría considerar un acorazado, tiene unas puertas blindadas con un grosor superior a las 8″ para evitar cualquier desgracia que haría si cabe que la crisis económica se agravase mucho más.

La habitavilidad tampoco ha sido dejada a un lado, cuenta con las ultimísimas tecnologías de comunicación, el lujo más exquisito en sus acabados y una comodidad seguramente parecida a la de su despacho.

No se ha filtrado nada de su motorización. Pero sabiendo que cualquier “mortal” en USA lleva bajo su pie derecho más de 300cv ya podeis suponer por donde andarán las cifras del Cadillac presidential limousine.

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Estupenda preparación de D3 sobre el Cadillac XLR-V

D3, para el que no lo sepa su nombre completo sería algo así como D3 Investigación y Diseño, pues bien se trata de una empresa la cuál ofrece grandes preparaciónes sobre vehículos como lo Cadilac, vehículos que antaño se diseñaron y se pensaban que eran para uso de personas mayores y que gracias a esta empresa este tipo de pensamientos está comenzando a cambiar.

Deciros que el vehículo utilizado para nada es un coche sin motor ya que se trata de un Cadillac XLR-V cuyo motor de serie es capaz de entregar nada menos que 443 caballos y que gracias a un nuevo sistema de admisión de aire, nuevas bujías, reprogramación en la ECU y un nuevo sistema de escape permite que el motor suba de potencia hasta los 525 caballos.

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Cadillac BRX, fotos espías

En el Detroit Motor Show se presentó el concept del Cadillac BRX y ya tenemos fotos espías del modelo de producción, en estas nuevas fotos también podemos ver el interior totalmente al descubierto.

En la mecánica el Cadillac BRX se presentó en detroit con un motor híbrido por lo que se espera que este motor llegue al mercado, pero eso será después de las mecánicas habituales que oscilaran desde un 2.0 hasta el 3.6 de 300cv.

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