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Nissan 370Z Roadster

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Tras la presentación oficial del Nissan 370Z hoy se hace público a los medios Españoles el lanzamiento del Nissan 370Z Roadster que fue presentado en el pasado salón del automóvil de Nueva York 2009.

En Estados Unidos estará disponible tras finalizar el verano, para tenerlo en España deberemos de esperar hasta comienzos del año que viene, en 2010.

El motor es el mismo que en la versión coupe, un 3,7 litros de seis cilindros en V que desarrolla 332 CV a 7500rpm. Puede elegirse entre una caja de cambios automática de siete velocidades o una caja manual de seis con el sistema SynchroRev Match (el primer sistema del mundo de sincronización de las revoluciones del motor al bajar marchas disponible para un cambio manual).

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Anuncio Mini Cabrio: Always Open

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La filial de Bmw, Mini, sigue explotando las ventajas de tener un destapocable y el “juego” que puede darnos de una forma bastante diferente al resto de los coches de pruebas.

En este nuevo anuncio, tras el anuncio de lavando tu Mini cabrio, existe un ligero “pique” entre dos Minis… Y hasta aquí puedo leer. Todos a ver el vídeo!

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Se subasta el coche de una chica playboy.

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En Ebay se subasta de todo, ya nada nos sorprende, el último gran hallazgo nos llega desde la mansión Playboy, donde se ha puesto en subasta el Mini Cooper S Cabrio, que no es un Mini John Cooper Works Cabrio, pero tampoco nos vendría nada mal.

Este Mini Cabrio fue entregado a Sara Jean por ser chica playmate de 2007, Ahora se subasta, si alguien está interesado en el puede pujar por el en Ebay.

Aquí os dejo las fotos del coche y de la chica claro esta! 😉

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Volkswagen Beetle Barbie

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Si hace muy poco tiempo vimos el Fiat 500 Barbie, hoy es el turno de Volkswagen con su Beetle Cabrio Barbie.

Este modelo, tal como el 500 de Fiat surge en conmemoración del 50 aniversario de la muñeca más famosa de la juguetera Mattel, pero esta vez en América.

La cara famosa de esta presentación fue la supermodelo Heidi Klum. Esta edición especial ha sido creada por ABD Racing Werks, Katzkin Leather and Interiors y FoamMolders, como no podía ser de otra manera es coche es complétamente rosa, incluso su motor.

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¿Los cabrio son para el verano?

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No se si a vosotros os pasará como a mi, que en cuanto empiezo a ver el sol y una temperatura agradable empiezo a montarme castillitos de arena en mi cabeza sobre lo bueno que sería tener un descapotable, en el garaje.

No he tenido nunca el placer de conducir ninguno y creo que para el verano será una sesación única. Pero aquí entra en juego uno de los grandes problemas que le veo yo a la mayoría de los cabrio, su techo de lona, yo lo siento mucho, pero aunque me lo intenten “vender” gracias a su reducción de peso, que ocupa menos espacio en el maletero, etc.. Yo soy de los de techo rígido.

En el mercado actual existen muchos cabrios, cada vez más, desde el pequeño Fiat 500 Cabrio o el Mini John Cooper Works Cabrio o Opel GT hasta los Audi A5 y S5 Cabrio, pasando por el Peugeot 308 cc o Bmw M3 Cabrio sin olvidarnos del nuevo Bmw Z4, o de los pesos pesados como el Porsche 911 Cabrio, Alfa 8C SPider o Aston Martin DBS Volante

¿Os gustaría a vosotros también tener en vuestro garaje un cabrio? ¿Con qué modelo de los que tenemos en el mercado actualmente te quedarías?

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Aston Martin DBS Volante

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Otro más para el salón de Ginebra 2009, esta vez otro fabricante que sabe hacer las cosas muy bien, y en este caso con mucha más deportividad. Aston Martin, la marca británica de superdeportivos también está ultimando sus preparativos para estar en Ginebra con su nuevo cabrio 2+2.

Allí, además del Aston Martin V12 Vantage que vimos en directo, pretende presentar al mundo el Aston Martin DBS Volante. el nuevo cábrio de la marca que contará con la tan usada (y que tan poco me gusta) capota de lona que tiene un tiempo de apertura de 14 segundos.

Entremos en lo que nos interesa a todos, el motor: El Aston Martin DBS Volante contará con 6.0 litros de ciliendrada, 12 cilindros en V, una potencia de 510 cv y un par máximo de 570 Nm. Todo ello gestionado bajo una caja manual o automática de 6 velocidades. Sus datos dinámicos son: 0-100 en 4,3 segundos y velocidad máxima de 307km/h, ligeramente inferior al Bentley Continental Supersports.

No todo es motor, su equipo de sonido está firmado por Bang & Olufsen’s, su sistema de freno es cerámico, asientos eléctricos, control de crucero, sistema de audio y navegación con disco duro, Bluetooth, conector iPod y USB.

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Alfa 8C Spider

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Debuta en el Salón de Ginebra 2009 el fascinante Alfa 8C Spider. El nuevo descapotable derivado del Alfa 8C Competición, que será producido en edición limitada de 500 ejemplares.

El nuevo 8C Spider hereda todas las peculiaridades de la versión Coupé. Empezando por la configuración biplaza y por la fascinante línea exterior que, caracterizada por superficies esculpidas y modeladas finamente, manteniendo el fino estilo de líneas que siempre ha mostrado la firma Italiana

De esta manera, el aire envuelve el coche y sigue su recorrido natural, sin ser obstaculizado por aristas e irregularidades. El resultado final es haber obtenido un Cz (coeficiente de sustentación) negativo que, como en los coches de competición, contribuye a aumentar la estabilidad a las altas velocidades.

La capota de lona retráctil cuenta con un sistema hidroeléctrico para el movimiento automatizado (se activa presionando un pulsador en el salpicadero). Desde la marca se ha apostado por un tejido realizado con dos telas superpuestas: la exterior es de tejido multi-capa y la interior que es de alta capacidad de insonorización. Los asientos fabricados con fibra de carbono son regulables (una peculiaridad hasta ahora reservada a los coches de competición).

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