Seat Altea Ecomotive.

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Seat continúa con la ofensiva por fabricar automóviles respetuosos con el medio ambiente con la llegada de las nuevas versiones ECOMOTIVE de los modelos Altea, Altea XL y León, tres vehículos ecológicos que incorporan importantes novedades respecto a las versiones que el cliente puede encontrar en la red comercial.

Los nuevos Altea y Altea XL se unen a los modelos Ibiza, León y Alhambra, que presentan unas reducidas cifras de emisiones: Ibiza ECOMOTIVE, vehículo más ecológico de su segmento con 98 g/km y el Alhambra, que sitúa su cifra en tan sólo 159 g/km, récord en su segmento.

Así, los nuevos Altea y Altea XL ECOMOTIVE presentan unas emisiones de tan sólo 119 g/km, mientras que el nuevo León ECOMOTIVE emite ahora sólo 99 g/km. En España, por ejemplo, el comprador del Altea, Altea XL o León ECOMOTIVE se ahorrará el impuesto de matriculación.

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Nuevas versiones ECOMOTIVE de los modelos León, Altea y Altea XL.

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Seat presentará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt las nuevas versiones ECOMOTIVE de los modelos León, Altea y Altea XL.

Los nuevos Altea y Altea XL se unen a los modelos Ibiza, León y Alhambra, vehículos Seat que ya cuentan con versiones ECOMOTIVE. ElIbiza ECOMOTIVE, con unas emisiones de CO2 de 98 g/km, el León ECOMOTIVE presentado en el pasado Salón de Ginebra, con tan sólo 99 g/km, y el Alhambra, que sitúa su cifra en 159 g/km.

La nueva gama ECOMOTIVE emplea el motor 1.6 TDI de 105 CV con filtro de partículas DPF y con sistema “common rail”.

Los nuevos Altea y Altea XL ECOMOTIVE presentan unas emisiones de tan sólo 119 g/km, mientras que el nuevo León ECOMOTIVE emite ahora sólo 99 g/km. Se ha conseguido una reducción de 20 g/km respecto a las versiones con motor 1.9 TDI de 105 CV gracias a la inclusión del sistema Auto Start/Stop y a la función de recuperación de la energía.

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Seat León y Altea 2009

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El Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará entre el 5 y el 15 de marzo de 2009, es el lugar escogido por SEAT para presentar en primicia mundial los nuevos León y Altea 2009, que han sufrido un lavado de cara.

Con estos cambios estéticos, la gama media del fabricante de origen Español, se acerca al cambio que comenzó el Seat Ibiza SC. Los cambios adoptados en estos nuevos modelos se centran en la parte delantera y trasera de las diferentes carrocerías, así como a nivel de motorizaciones, con una gama de propulsores en las que se incluyen las mecánicas Diesel “common rail” y en su interior bastante similar al del nuevo Ibiza.

Entre los modelos de gasolina llega un potente motor 2.0 TSI de 211 CV, mientras que en cuanto a las mecánicas Diesel la gran novedad es la llegada del “common rail”, concretamente en el motor 2.0 TDI de 170 CV. Asimismo, las versiones equipadas con el cambio automático secuencial DSG (ofertado también para el motor 1.8 TSI de 160 CV con 7 velocidades) incorporarán el accionamiento desde el volante mediante levas.

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