El Porsche 911 GT3 RSR de Manthey Racing gana las 24 horas de Nurburgring.

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Por quinta vez consecutiva el Porsche 911 GT3 RSR de Manthey Racing se quedó con la victoria, tripulado por Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas y Marcel Tiemann.

Después de 155 vueltas al “infierno verde”, en segundo lugar llegó un Audi R8 preparado por ABT, mientras que completando el podio quedó nuevamente un coche de Manthey, otro Porsche 911 GT3.

Los Scirocco propulsados por motores de gas natural y gasolina lograron victorias en dos categorías. Por un lado, el Scirocco GT24-CNG con la innovadora tecnología EcoFuel, pilotado por Vanina Ickx, Peter Terting, Klaus Niedzwiedz y Thomas Klenke, se impuso en la categoría de energías alternativas (AT) y finalizó en 17ª posición en la clasificación general.

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Dos Scirocco porpulsados por gas natural a las 24 horas de Nürburgring.

Test Nürburgring 2009

Volkswagen alineará en las 24 Horas de Nürburgring dos Scirocco propulsados por motores de gas natural. Tras el doblete conseguido el pasado mes de enero en el Dakar, Volkswagen vuelve a la competición con un nuevo reto técnico: la utilización de motores EcoFuel en la mítica prueba de las 24 horas de Nürburgring.

Los dos Scirocco GT24-CNG, con motor turbo de gas natural de dos litros, ofrecen 300 cv de potencia y un par motor de 350 Nm transferido al tren delantero mediante una caja de cambios DSG de seis velocidades que se controla desde las levas ubicadas en el volante.

La nueva generación de motores de gas natural se beneficia de la alta calidad antidetonante de los 130 octanos que ofrece el combustible de gas natural. Esto permite a los vehículos llegar a unos niveles de rendimiento que no encuentran rival en ningún otro sistema de propulsión alternativa. Además, el gas natural es un combustible particularmente ecológico y de bajo coste, ya que reduce en un 25% las emisiones de CO2 en relación con los motores de explosión convencionales.

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