Dos nuevas versiones para la gama Exeo

exeo

El Seat Exeo continúa ampliando su oferta desde su lanzamiento comercial el pasado mes de marzo. La gama Exeo, tanto en su versión berlina como en su variante familiar, amplía su oferta de motorizaciones con la llegada de un 2.0 TSI de 200 CV (Prueba Seat Exeo 200 CV)con cambio Multitronic automático secuencial con levas en el volante y el 2.0 TDI CR de 120 CV, que se convierte la versión de entrada Diesel.

De esta forma, la gama del Seat Exeo se compone ahora de tres propulsores de gasolina -1.6 de 102 CV, 1.8 turbo de 150 CV y 2.0 TSI de 200 CV- y tres Diesel -2.0 de 120, 143 y 170 CV- con filtro de partículas DPF y tecnología “common rail”, todos ellos asociados a transmisiones manuales de 6 velocidades a excepción del 2.0 TSI de 200 CV con cambio Multitronic.

Continue reading “Dos nuevas versiones para la gama Exeo”

Prueba Seat Exeo 2.0 TSI 200 CV

exeo-9

Comenzamos la semana con la prueba de la berlina de Seat, el Seat Exeo. Este vehículo marca un antes y un después en la calidad de los interiores acercándolo al segmento pramium.

Sobre su motor sobra cualquier mención, se trata del conocidísimo 2.0 TSI de 200 CV que también se monta en vehículos Audi o Volkswagen. Su calidad está más que contrastada.

Sin extenderme más os dejo con la prueba del Seat Exeo.