El Golf Variant con motor 1.2 TSI DE 105 CV

El Golf Variant completa su gama de motorizaciones con la incorporación del motor 1.2 TSI de 105 CV, que sustituye al actual 1.6 de 102 CV. Este nuevo propulsor se sitúa como el de entrada a la gama.

El 1.2 TSI de 105 CV, que puede combinarse con cambio manual o DSG de 7 velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 11,3 segundos y reduce notablemente su consumo combinado hasta los 5,8 litros a los 100 kilómetros (5,9 litros con DSG). Las emisiones descienden de forma notable con respecto a su antecesor y se sitúan en los 136 gramos de CO2. Así pues, la relación entre potencia y consumo del Variant se ve claramente favorecida con este cambio.

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Nuevos motores en los modelos Volkswagen.

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La novedad más destacada se encuentra en la gama Passat, que por primera vez en motores diesel puede equipar la tracción 4Motion y el cambio automático DSG en el motor 2.0 TDI de 170 CV. De esta manera, el Passat CC 4Motion TDI 170 CV DSG oferce unas cifras con una velocidad punta de 217 km/h, con un 0 a 100 en 8,6 segundos. Además, presenta un consumo en ciclo combinado de tan sólo 6,4 litros y unas emisiones de 168 gramos de CO2.

Asimismo, el Passat CC estrena una nueva y más accesible versión “Advance” para su motor de 140 CV. Incorpora desde las llantas de aleación “Phoenix” de 17 pulgadas, el volante multifunción de piel de tres radios, y la Radio RCD 510 con MP3 y cargador de seis CD’s integrado, hasta sensores de lluvia, encendido automático de luces y asistente de arranque en pendientes, entre otros elementos.

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