El Nissan LEAF 2017 ofrece una autonomía de 378 km con una sola carga, con una potencia de 150CV y 320 Nm de par, mejorando así la aceleración y la autonomía considerablemente respecto a la versión anterior.
Entre los nuevos sistemas que incorpora destacamos el ProPILOT que usa la dirección, los frenos y el acelerador sirviendo como asistente para atascos. En situaciones de tráfico lento permite al nuevo LEAF desacelerar y parar de manera autónoma cuando el tráfico se detiene y reanudar la marcha siguiendo al coche de delante. También se incluye el sistema ProPILOT Park para estacionar de manera totalmente autónoma.
Respecto al diseño también hay significativos cambios en su perfil, frontal y trasera siendo ahora más afilada y moderna. El interior cuenta con bordados color azul en los asientos o una pantalla en color (TFT) de 7 pulgadas con Apple CarPLay y Android Auto para una mejor conectividad entre otros.
Especificaciones del Nissan LEAF 2017:
|
Exterior |
|
|
Longitud total (mm) |
4480 |
|
Anchura total (mm) |
1790 |
|
Altura total (mm) |
1540 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
2700 |
|
Ancho de vía delantera/trasera (mm) |
1530-1540/1545-1555 |
|
Distancia mínima hasta el suelo (mm) |
150 |
|
Coeficiente de fricción (Cd) |
0,28 |
|
Neumáticos |
205/55R16 o 215/50R17 |
|
Zona de carga (VDA) |
435 L |
|
Peso/capacidad |
(kg) |
|
Tara |
1490-1520 |
|
Plazas |
5 pasajeros |
|
Peso bruto del vehículo |
1765-1795 |
|
Batería |
|
|
Tipo |
Baterías de iones de litio |
|
Capacidad |
40 kWh |
|
Motor eléctrico |
|
|
Nombre |
EM57 |
|
Potencia máxima |
110 kW (150 CV)/3283~9795 RPM |
|
Par máximo |
320 N･m (32.6 kgf･m)/0~3283 RPM |
|
Rendimiento |
|
|
Autonomía |
sin km NEDC |
|
Tiempo de carga (carga normal) |
16 horas (3 kW) – suministro doméstico 8 horas (6 kW) 5,5 horas (* nuevo cargador de 7,5 Kw) |
|
Tiempo de carga desde el aviso hasta el 80 % de capacidad (carga rápida) |
40 minutos (50 kW) |
*NEDC: Sujeto a proceso final de homologación
