Audi TT Roadster y TTS Roadster

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Audi lanza la tercera generación del Audi TT Roadster y del Audi TTS Roadster.

El Audi TT Roadster:

Con 184 CV de potencia y 380 Nm de par disponibles entre 1.740 y 3.250 rpm, el 2.0 TDI clean diesel acelera al nuevo Audi TT Roadster de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. La velocidad punta es de 237 km/h. Y su consumo es de sólo 4,3 litros de combustible a los 100 kilómetros, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 114 g/km.

En el nuevo Audi TT Roadster, de 230CV, con motor 2.0 TFSI produce 370 Nm de par entre las 1.600 y las 4.300 rpm. Así, el compacto deportivo de tracción delantera y cambio manual acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanza una velocidad tope limitada electrónicamente de 250 km/h. El consumo medio es de sólo 6,0 litros a los 100 kilómetros, equivalente a una emisión de 140 gramos de CO2 por kilómetro. Con el cambio S tronic de seis marchas y tracción integral quattro, las cifras claves son 5,6 segundos para la aceleración y la velocidad máxima es también de 250 km/h, con un consumo medio de 6,7 litros a los 100 kilómetros (154 gramos de CO2 por kilómetro).

El Audi TTS Roadster:

El Audi TTS Roadster, con 310CV, entrega 380 Nm entre 1.800 y 5.700 rpm. Con cambio opcional S tronic, la aceleración de 0 a 100 km/h se alcanza en sólo 4,9 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. El consumo medio es de 6,9 litros a los 100 km (159 gramos de CO2 por kilómetro).

Independientemente de la versión de motor, la potencia se transmite a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. La transmisión S tronic de seis marchas está disponible como opción para los dos propulsores TFSI.

El sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas quattro es opcional en el nuevo Audi TT Roadster 2.0 TFSI y viene de serie en el Audi TTS Roadster.

Equipado con capota de lona permite que el techo sólo pese 39 kilos. Cuando se abre y queda plegada el volumen del maletero se reduce a 280 litros. El accionamiento eléctrico abre y cierra la capota en diez segundos, incluso si se circula a velocidades de hasta 50 km/h. A partir de 120 km/h se despliega un spoiler eléctrico colocado en el capó del maletero.

El Audi TT Roadster incluye de serie unas llantas de 17 pulgadas. El Audi TTS Roadster y el paquete deportivo S line cuentan con llantas de 18 pulgadas. Opcionalmente hay disponibles llantas de hasta 20 pulgadas. Dependiendo de la versión de motor, los discos delanteros ventilados pueden medir hasta 338 milímetros de diámetro. En el Audi TTS Roadster van unidos a unas pinzas de freno de aluminio muy ligeras.

Los nuevos Audi TT Roadster y TTS Roadster miden 4,18 metros de longitud, con una distancia entre ejes de 2,51 metros.

Los clientes pueden elegir entre 11 colores exteriores, uno de los cuales está disponible exclusivamente para el acabado S line. Siete de las tonalidades son nuevas para el Audi TT Roadster, y dos de ellas completamente nuevas en la gama Audi.

El nuevo Audi TT Roadster inició su comercialización en España durante el último trimestre de 2014 y el Audi TTS Roadster se empezará a vender durante el primer trimestre de 2015. El precio base del 2.0 TFSI será de 44.650 euros. 

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