Audi Q7 2015

audi q7 2015

Audi anuncia la presentación del Audi Q7 2015 en el próximo salón de Detroit que se celebrará en Enero.

El Audi Q7 ha cambiado mucho respecto al anterior modelo. Sigue igualmente siendo un vehículo imponente, pero su nuevo frontal lo hace ser más fino.

Con 5,05 metros de longitud (37mm menos), 2,99 metros de batalla, 1,97 metros de anchura (15mm menos) y 1,74 metros de altura (misma altura) es más corto y estrecho que su predecesor, aunque su habitabilidad haya aumentado interiormente (Se ofrecen 21 mm más entre la primera y la segunda fila de asientos y se ha aumentado el espacio vertical en 41mm en los asientos delanteros y en 23mm en los traseros).

En el maletero, con los siete asientos desplegados, el espacio de carga del nuevo Q7 tiene un volumen de 295 litros, y de 770 en configuración de carga. La versión cinco plazas ofrece hasta 890 litros, con la segunda fila de asientos plegada.

La construcción ligera que utiliza Audi en sus nuevos modelos también lo hace menos pesado, el Q7 3.0 TDI pesa sólo 1995kg (325kg menos que el anterior modelo).

El cambio de silueta, la utilización de soilers y el refinamiento de los bajos le han permitido mejorar su coef. aerodinamigo hasta los 0,32 Cx.

Los faros disponen de tecnología xenón, LED o Matrix LED, dependiendo de la opción elegida por el cliente en la parte delantera y de tecnología LED con doble flecha en la trasera.

Se ofrecen cuatro nuevos colores lo que hace un total de 11 opciones disponibles para la pintura exterior del Q7 2015.

El Audi Q7 2015 llegará al mercado europeo con dos poderosos motores V6: un TDI y un TFSI. Ambos motores cumplen la norma de emisiones Euro 6.

El Q7 3.0 TDI desarrolla 272 CV de potencia y 600 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 6,3 segundos; la velocidad máxima es de 234 km/h. El consumo medio de combustible es de 5,7 litros cada 100 kilómetros con unas emisiones de CO2 de 149 gramos por kilómetro.

El Q7 3.0 TFSI desarrolla 333 CV y 440 Nm de par, acelera el gran SUV de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, y le permite alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Su consumo es de 7,7 litros a los 100 kilómetros con unas emisiones de 179 gramos de CO2 por kilómetro.

Una segunda variante del 3.0 TDI con 218 CV y 500 Nm de par llegará posteriormente.

En el Audi Q7 2015 se incorpora de serie un cambio tiptronic de ocho velocidades de nuevo desarrollo que transmite la potencia del motor al sistema de tracción total permanente quattro.

En condiciones normales, el diferencial central distribuye la potencia entre los ejes delantero y trasero en una proporción 40:60. Si las ruedas de un eje pierden agarre puede transferir rápidamente hasta un 70 por ciento de la potencia a la parte delantera y un máximo del 85 por ciento al eje trasero.

En comparación con el modelo anterior, el centro de gravedad del gran Q7 2015 se ha rebajado en 50 milímetros.

El Audi Q7 2015 llegará a los concesionarios en verano de 2015. Los clientes podrán iniciar sus pedidos en primavera.

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