Citroen DS4: Motores Blue HDi 120 y PureTech 130. DS3: Sistema de frenado automático

motor citroen ds4

El DS 4 presenta nuevos motores Blue HDi 120 y PureTech 130, que empezarán a comercializarse en breve en España, mientras el DS 3 incorpora un sistema de frenado automático.

Los nuevos motores de gasolina de 3 cilindros PureTech 130 S&S y diésel Blue HDi 120, que incorporará en breve el DS 4, cumplen la norma Euro 6.

El PureTech 130 con una potencia de 130 CV a 5.500 rpm (+ 9% con relación al motor al que reemplaza, el VTi 120) y un par máximo de 230 Nm (+44% con relación al VTi 120). Está asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades.

Su consumo es de 5,0 l/100 km con una tasa de emisiones de CO2 de 116 g/km con llantas de 16’’ (5,1 l/100 km con unas de emisiones de CO2 de 119 g/km con llantas de 17’’).

Por su parte, el diésel Blue HDi 120, con una cilindrada de 1.560 cm3, entrega una potencia máxima de 120 CV a 3.500 rpm con un par máximo de 300 Nm a 1.750 rpm.

El DS 4 equipado con el motor BlueHDi 120 6V muestra un consumo de 3,7l/100 km en ciclo mixto, con unas emisiones de CO2 de 97g/km con llantas de 16’’ (3,8l/100 km y 100g de CO2/km en llantas 17’’).

Estas nuevas mecánicas remplazan, respectivamente, a los propulsores VTi 120 y e-HDi 115 6V.

Por otra parte, el DS 3 incorpora el “Active City Brake”, un sistema de frenado automático, para las frenadas de emergencia en ciudad, que permite evitar los alcances a baja velocidad.

Hasta 30 km/h, identifica el riesgo de choque y comunica directamente con el ordenador de frenado sin que el conductor tenga que pisar el pedal del freno. Si fuese necesario, el frenado automático puede detener completamente el vehículo.

Antes de activar el frenado automático, y siempre que el sistema detecte una situación de peligro, carga el sistema hidráulico del freno y aproxima las pastillas (función PREFILL, una acción transparente para el cliente). Si la situación requiriese activar el frenado automático, el sistema reaccionará de un modo más rápido, con lo que se ganan algunos centenares de milisegundos.

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