Lexus también competirá en la subida a Pikes Peak

Lexus IS F CCS-R

Lexus participará en la legendaria subida a Pikes Peak el próximo 30 de Junio con una versión modificada de su berlina de altas prestaciones, IS F.

La versión modificada del IS F, recibe el nombre de IS F CCS-R, y cuenta con una serie de modificaciones de la versión de calle para mejorar el rendimiento y consta de los elementos de seguridad propios de un vehículo de alta competición.

Estas modificaciones incluyen una carrocería enteramente realizada en fibra de carbono y modificaciones de su interior que ayudan a reducir el peso del vehículo estándar en más de 310 kg

El IS F CSC-R está propulsado por el motor 2UR-GSE V8 de 5.0 litros que equipa la versión no de carreras del IS-F, el cual desarrolla una potencia de 423 CV y un par de 505 Nm, todo ello acoplado a una transmisión de cambio de ocho velocidades Sport Direct Shift, de tipo secuencial con levas en el volante.

Por segundo año consecutivo, será el piloto Ken Gushi quien estará a los mandos del Lexus IS F CCS-R , compitiendo en la Clase Exhibición en la subida a Pikes Peak.

IS F CCS-R

Lexus IS F CSC-R Especificaciones Técnicas

DIMENSIONES EXTERIORES
Distancia entre ejes: 2730mm
Longitud total :4759mm
Anchura total : 1815mm
Altura total : 1384mm

PESO
Peso en vacío: 1.400 kg (314kg menos que la versión de serie)

MOTOR
Tipo : 2UR-GSE
Cilindrada: 5.0 litros V8
Potencia 423 CV/ 6600 rpm
Par :505 Nm / 5,200 rpm
Sistema de combustible: SFI D-4 directo al cilindro de inyección con inyectores de puertossecundarios

TRANSMISIÓN
Transmisión de 8 velocidades Sport Direct Shift con levas en el volante

EXTERIOR
Pintura exterior: Orange Mica
Refuerzo de monocasco (con jaula antivuelco)
Fibra de carbono presente en: Capó, tiradores de puertas, parachoques delantero, spoilerdelantero, spoiler trasero, y ventilador.
Ventanas realizadas en policarbonato

NEUMÁTICOS
Delanteros: 245/40 R 18
Traseros: 255/40 R 18
Yokohama / Advan Neova A050

FRENOS
Sistema de frenos con refrigeración mejorada
Kit de frenos de competición

SUSPENSIÓN
Frente inclinación ajustable parte superior del brazo delantero
Suspensión delantera modificada
Refuerzos especiales en bujes
LSD de tipo Mecánico

EQUIPAMIENTO COMPETICIÓN
Depósito de combustible de competición extra de 120 litros
Sistema Automático de extinción de incendios
Asientos compatibles con sistema HANS

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