Honda CR-Z 2013: ahora con más potencia: 137 CV

honda cr z 2013

Honda actualiza el CR-Z en su versión 2013 con mejoras centradas en el estilo y el rendimiento.

Las sutiles revisiones del exterior y del interior destacan el estilo deportivo del vehículo, mientras que se ha aumentado la potencia del motor de gasolina y del motor eléctrico sin afectar a la economía de combustible ni aumentar las emisiones de escape. El nuevo CR-Z 2013 cuenta por primera vez con batería de ión-litio y desde este mes de marzo está a la venta en el mercado español.

El motor de gasolina de 1,5 litros del CR-Z se ha revisado, con cambios en el sistema VTEC y en la unidad de control del motor (ECU, Engine Control Unit). La potencia del motor térmico se incrementa hasta los 121 CV, lo que supone un aumento de +7 CV (114 CV en el modelo anterior).

También se ha mejorado el sistema del motor eléctrico. Se ha sustituido la batería híbrida de níquel (Ni-MH) por una de ión-litio, a lo que se ha unido un incremento de potencia de 14 CV a 20 CV (+6 CV).

El sistema híbrido de asistencia integrada del motor (IMA, Integrated Motor Assist) proporciona ahora una salida combinada de 137 CV a 6.600 rpm (+13 CV) y 190 Nm de par (+16 Nm).

Este aumento de potencia no compromete el consumo de combustible, ya que el CR-Z 2013 ofrece un consumo mixto de 5,0 l/km y unas emisiones de tan sólo 116 g/km de CO2.

Para que el conductor aproveche mejor las características deportivas del vehículo, Honda ha incorporado el sistema Sport Plus (S+). Si el nivel de carga de la batería es igual o superior al 50% de carga, el conductor puede activar el sistema pulsando el botón S+ situado en el volante. Al pisar el acelerador se inicia el impulso eléctrico, que incrementa la aceleración durante 10 segundos para mejorar todavía más la experiencia de conducción. Un indicador situado a la izquierda del cuadro de instrumentos indica cuando el sistema está activado. El sistema S+ se puede utilizar en cualquiera de los tres modos de conducción ECON, Normal o Sport.

Las versiones para el mercado español del nuevo Honda CR-Z 2013 quedan de la siguiente manera:

  • 1.5 i-VTEC IMA SPORT 24.000€
  • 1.5 i-VTEC IMA GT 26.000€
  • 1.5 i-VTEC IMA GT Plus 29.000€

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