El Renault ZOE arranca en España su comercialización a mediados del mes de mayo de 2013, desde un precio final de 13.650 euros (ayudas del gobierno y Plan Pive incluídos).
A este precio inicial habría que sumarle 79€ al mes por alquiler de la batería siempre que la usemos un máximo de 12.500 km anuales en 3 años.
Recordemos que el ZOE permitirá recorrer entre 100 y 150 km reales (210 km homologados NEDC) con una sola carga de su batería de 22Kwh Ión-litio.
Su cargador Camaleón se adapta a la potencia disponible en la toma, tanto en monofásico como en trifásico y hasta 43 kW. De este modo, Renault ZOE es capaz de recargar un 80% de su batería en 30 minutos. El Camaleón también ofrece la ventaja exclusiva de recargar ZOE a potencias variables: por ejemplo, a 11 kW (aproximadamente 2 horas de recarga) o a 22 kW (el 80% de la batería en 1 hora de recarga).