Con el lanzamiento de la nueva generación de motores tricilíndricos, Peugeot incorpora estas nuevas mecánicas al Peugeot 208.
En gasolina, se incluyen los motores 1.0 y 1.2 litros. El peso del nuevo 3 cilindros 1.2 l VTi es 21 kg inferior en relación a una unidad de 4 cilindros de potencia equivalente, mientras que su consumo y sus emisiones son un 25% inferiores.
Durante 2013, la gama EB se completará con una versión con Stop&Start del 1.2 l VTi que estará asociada a una caja de cambios pilotada. En el 208, las emisiones de CO2 bajaran entonces hasta los 95 g/km.
A continuación llegarán nuevas evoluciones basadas también en tecnología de vanguardia, como la sobrealimentación y la inyección directa de última generación.
Peugeot pone a la venta esta nueva gama de motores de gasolina de 3 cilindros desde 8.900 euros, incluidos los beneficios de las ayudas contendidas en el Plan PIVE y las promociones de lanzamiento.