El nuevo Ford Fiesta ofrece 7 Motorizaciones con CO2 inferior a los 100 gr/km

ford fiesta 2013

Ford anunció hoy que el nuevo Fiesta apuntará a los mejores consumos en su clase con siete motorizaciones para Europa capaces de ofrecer tanto emisiones inferiores a los 100 g/km de CO2 y consumos de 4,3 litros/100 km o inferiores.

Los clientes del nuevo Fiesta europeo también podrán optar por una variante ECOnetic Technology que se espera ofrecerá unas emisiones de 87 g/km de CO2 y un consumo de 3,3 litros/100 km.

El Fiesta estará equipado por vez primera en Europa con:

  • Motores gasolina EcoBoost 1.0 de 100 CV y 125 CV, el “Motor Internacional del Año 2012”
  • Motores de gasolina 1.0 de 65 CV y 80 CV con inyección directa y Doble Distribución

Variable Independiente Ti-VCT

  • Un motor diesel Duratorq TDCi 1.5 de 75 CV con optimizada inyección de combustible, recubrimientos de pistón de baja fricción y bomba de aceite de presión variable

Los clientes, según mercados, también podrán elegir entre:

  • Un motor diesel Duratorq TDCi 1.6 de 95 CV, que produce un par de 200 Nm
  • Un motor de gasolina Ti-VCT 1.6 de 100 CV
  • Un motor Duratec 1.4 de gasolina de 96 CV
  • Motores de gasolina 1.25 de 60 y 82 CV

El sistema Auto-Start-Stop de Ford, que automáticamente para el motor del vehículo cuando está al ralentí y lo vuelve a poner en marcha cuando el conductor quiere arrancar, estará disponible con los motores EcoBoost 1.0, y los Duratorq TDCi ECOnetic Technology 1.0 y 1.6.

El Auto-Start-Stop permite emisiones inferiores a los 100 g/km de CO2* para los motores EcoBoost 1.0 y los motores de gasolina 1.0, mientras los motores diesel Duratorq TDCi 1.5 y 1.6 también emiten menos de 100 g/km de CO2. La avanzada transmisión Ford Powershift de y velocidades se introduce en la gama por vez primera.

Ford también ha introducido nuevos componentes de chasis y suspensión para mejorar la calidad de rodadura y el refinamiento del nuevo Fiesta, y ha puesto a punto el sistema de dirección asistida Ford Electronic Power Assisted Steering. El comportamiento es tan dinámico y deportivo como siempre y el modelo deportivo Fiesta ST, propulsado por un motor EcoBoost 1.6 de 182 CV, se unirá a la gama a principios de 2013.

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