Un Formula Ford con motor EcoBoost 1.0 fija 7 minutos y 22 segundos en Nürburgring

Formula Ford EcoBoost 1.0 Nurburgring

El monoplaza Formula Ford con motor EcoBoost 1.0 litros con el piloto inglés Nick Tandy al volante marcó 7 minutos y 22 segundos logrando el 11º tiempo más rápido jamás registrado en el circuito.

Además, batió los records de vuelta rápida de superdeportivos como el Lamborghini Aventador LP700-4 de 700 CV, el Ferrari Enzo de 660 CV y el Pagani Zonda de 602 CV. El Formula Ford completó los 20,382 kilómetros del circuito de Nordschleife con una media de velocidad de 169 km/h.

Los ingenieros de Ford han querido mostrar todo el potencial que puede desplegar el motor turbo de gasolina de tres cilindros modificándolo para adaptarlo al coche de carreras Formula Ford que iba a realizar la vuelta en el tortuoso circuito de Nürburgring Nordschleife.

El equipo también modificó el coche: montaje con tapacubos, faros delanteros y traseros, diseño aerodinámico, espejos y el claxon por lo que sería totalmente legal para su uso en carretera.

Normalmente, los coches Formula Ford compiten con los neumáticos de carreras Dunlop SP, pero en esta ocasión Dunlop suministró una partida de neumáticos diseñados para competiciones de rally homologados por tanto para circular en carretera para conseguir este récord.

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