La gama de Hibridos de Audi: Q5 hybrid, A6 hybrid y A8 hybrid.

audi q5 a6 a8 hybrid

Audi presenta toda su gama híbrida: Audi Q5 hybrid, A6 hybrid y A8 hybrid.

Todos ellos utilizan el mismo sistema de propulsión, con un motor 2.0 TFSI de cuatro cilindros que entrega una potencia máxima de 211 CV con un par motor de 350 Nm. Por su parte el motor eléctrico rinde hasta 54 CV de potencia a 2.300 rpm y 210 Nm de par. Un embrague multidisco bañado en aceite se encargada de acoplar o desacoplar el motor eléctrico y el motor TFSI.

El motor eléctrico puede funcionar como generador de potencia de tracción, para arrancar el motor de combustión, o como alternador en fases de deceleración o frenada, generando electricidad para recargar las baterías. Las baterías pesan 38 kg y ocupan un volumen aproximado de 26 litros.

Ambos motores, el de combustión y el eléctrico, trabajando de forma conjunta generan una potencia total de 245 CV con un par máximo de 480 Nm.

El sistema de propulsión híbrido de Audi ofrece cinco modos de conducción: sólo con el motor de combustión, sólo con el motor eléctrico, en modo híbrido, en modo de aceleración intensa (boost), o en modo de recuperación de energía. Estos cinco estados de funcionamiento se activan y desactivan de forma completamente automática en función del programa o modo de conducción que el conductor haya seleccionado previamente entre los tres disponibles: modo eléctrico EV, modo eficiente o “D”, y modo deportivo “S”.

El sistema Audi hybrid permite recorrer hasta unos 3 kilómetros a una velocidad constante de 60 km/h sin producir emisiones contaminantes, y circular en modo exclusivamente eléctrico a una velocidad de hasta 100 km/h.

Todos los Audi hybrid incorporan en el cuadro de instrumentos un indicador analógico que sustituye al cuentarrevoluciones para mantener al conductor informado sobre los diferentes estados operativos del sistema de propulsión híbrido. También incluye un indicador del estado de carga de la batería.

Audi Q5 hybrid quattro

  • Consumo medio de 6,9 l/100 km, con emisiones de CO2 de 159 g/km.
  • Velocidad máxima de 225 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.
  • Tracción total permanente en cualquier modo de funcionamiento.
  • Volumen de maletero de 460 litros, y 1.480 litros abatiendo los asientos traseros.
  • MMI navegación plus y llantas de 19 pulgadas de serie.
  • Banqueta trasera plus de serie, con regulación longitudinal y de inclinación de los respaldos.
  • Precio: 57.400 euros.

Audi A6 hybrid

  • El híbrido más ligero de su clase, gracias al principio de fabricación Audi ultra aplicando aluminio y acero: 1.770 kg.
  • Consumo medio de 6,2 l/100 km, con emisiones de CO2 de 145 g/km.
  • Velocidad máxima de 238 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos
  • Volumen de maletero entre 375 y 850 litros
  • Climatizador de cuatro zonas, techo practicable, sistema MMI navegación plus con MMI touch y llantas de 17 pulgadas de serie.
  • Precio: 57.900 euros.

Audi A8 hybrid

  • Construcción ligera en aluminio ASF, con un peso final de la carrocería de sólo 231 kg
  • Consumo medio de 6,3 l/100 km, con emisiones de CO2 de 147 g/km.
  • Velocidad máxima de 235 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos
  • Volumen de maletero de 335 litros, con juego de maletas de 5 piezas de serie.
  • Suspensión neumática con amortiguación regulada.
  • Llantas de 19”, equipo de sonido BOSE, climatizador de tres zonas, iluminación ambiente interior LED y faros delanteros completos con tecnología LED de serie.
  • Precio: 83.400 euros.

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