Comienza la comercialización del Audi A6 Hybrid, desde 57.900 euros

a6 hybrid

Audi añade una nueva versión a la gama A6, el nuevo A6 hybrid. Bajo su capó, el A6 hybrid incluye lo más avanzado en tecnología de propulsión, el sistema híbrido paralelo que ya estrenó el pasado año el Audi Q5 hybrid, con el motor 2.0 TFSI de 211 CV y 350 Nm, y un motor eléctrico capaz de rendir hasta 54 CV y 210 Nm de par. La potencia conjunta del sistema es de 245 CV, con un par motor de 480 Nm.

La transmisión de la fuerza del motor a las ruedas delanteras se realiza mediante un cambio tiptronic de ocho relaciones, en el que el convertidor de par se sustituye por un motor eléctrico combinado con un embrague multidisco bañado en aceite, que se encarga de acoplar o desacoplar el motor eléctrico del motor TFSI.

El conductor del Audi A6 hybrid puede elegir entre tres programas de funcionamiento. En modo D se optimiza el consumo, el modo S está configurado para primar la conducción deportiva, y con el programa EV se da prioridad al sistema de propulsión eléctrico.

En función del programa elegido y del estilo de conducción, el Audi A6 hybrid funciona únicamente con el motor de combustión, sólo con el motor eléctrico, o con una combinación de ambos. El motor eléctrico puede por tanto asistir al motor de combustión cuando se demanda aceleración, recargar las baterías funcionando como un alternador cuando el conductor levanta el pie del acelerador, o propulsar por sí solo al vehículo de forma exclusivamente eléctrica.

El Audi A6 hybrid puede circular en modo eléctrico hasta una velocidad de 100 km/h, y a una velocidad constante de 60 km/h es capaz de recorrer hasta tres kilómetros sin necesidad de que se ponga en marcha el motor TFSI.

El A6 hybrid alanza una velocidad máxima de 238 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, y su consumo medio en el ciclo de ensayo normalizado europeo es de 6,2 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 145 g/km, con una autonomía de casi 1.200 km con un único depósito.

La versión híbrida del Audi A6 está disponible exclusivamente con carrocería berlina. El sistema de baterías de iones de litio apenas pesa 36,8 kilogramos, y se ubica bajo el piso del maletero, en una zona especialmente protegida para impactos. Gracias a su compacta configuración, el Audi A6 hybrid mantiene un maletero con un destacado volumen de carga, 375 litros, y se pueden alcanzar los 850 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros.

Exteriormente, el Audi A6 hybrid incluye la inscripción hybrid en el portón trasero, en las aletas delanteras y en las molduras de acceso al habitáculo. Las llantas de aleación de 17 pulgadas de serie cuentan con un diseño de 10 brazos tipo “turbina”, y equipan neumáticos 225/55. Opcionalmente, se ofrecen llantas de 18 pulgadas en acabado bicolor, con neumáticos 245/45.

Su precio es de 57.900 euros en España.

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