Opel estrena sus nuevos asientos deportivos en el nuevo Astra OPC

asientos astra opc 2012

El nuevo Astra OPC 2012, el Astra más potente de la historia, dispondrá de nuevos asientos tipo baquet de altas prestaciones con tecnología de última generación.

Ambos asientos delanteros incrementan la deportividad y dinamismo en la experiencia de conducción gracias a materiales de vanguardia más ligeros, una posición de conducción más baja y una mayor sujeción lateral.

Los ingenieros de OPC (Opel Performance Center) han utilizado una lámina moldeada por inyección orgánica en el armazón del asiento, lo que ha supuesto una reducción del peso del 45% comparado con un armazón convencional. La lámina se rellena con material compuesto de poliamida y fibra de vidrio. El nuevo material es al mismo tiempo ágil y fuerte y gracias a su fortaleza, sólo necesita tener de uno a dos milímetros.

El conductor y el copiloto pueden ahora disfrutar de una experiencia de conducción aún más deportiva ya que la posición de conducción es 17 mm más baja que en el Astra GTC y 40 mm más baja que en el Astra convencional. El colocar los asientos más bajos, incrementa aún más la sensación de contacto entre el conductor y la carretera.

El nuevo asiento permite hasta 18 ajustes diferentes:

  • El asiento entero adelante y atrás (2)
  • El asiento entero arriba y abajo (2)
  • El respaldo adelante y atrás (2)
  • Ajuste del ángulo de la banqueta (2)
  • Extensión de la banqueta (2)
  • Ajuste del apoyo lumbar de cuatro vías (4)
  • Soporte reforzado lateral ajustable en el respaldo (2)
  • Soporte reforzado lateral ajustable en la banqueta (2)

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