Alfa Romeo en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011

Alfa romeo 4C frankfurt 2011

Alfa Romeo 4C Concept, será la estrella del salón de Frankfurt 2011, este “supercar” compacto representa la esencia de la deportividad según los valores de la marca.

La unidad mostrada en Frankfurt se distingue por la nueva carrocería “Metal Líquido” que resalta de forma dinámica las líneas fluidas, sinuosas y originales.

La comercialización del 4C está prevista para 2013: en los últimos meses el proyecto se ha enriquecido con contenidos técnicos que destacan las excelencias dinámicas del automóvil. El peso se confirma en unos 850 Kg, con una potencia superior a 200 CV y un peso/potencia menor de 4 Kg/CV.

El concept presenta la fórmula de los cupés de tracción trasera de “2 plazas justas” con motor en posición central, una longitud de unos 4 metros y una distancia entre ejes inferior a 2,4 metros.

El Alfa Romeo 4C Concept incorpora tecnologías y materiales derivados del 8C Competizione – carbono, aluminio, tracción trasera – y tecnologías derivadas de los modelos Alfa Romeo vendidos en la actualidad: el 1750 turbo gasolina con inyección directa, el cambio de doble embrague en seco “Alfa TCT” y el selector Alfa D.N.A. para el control dinámico del coche.

Además de este fascinante automóvil, los reyes del stand instalado en Frankfurt son los modelos Giulietta y Mito con sus últimas novedades estilísticas y tecnológicas.

Los focos apuntan hacia el Alfa Romeo Giulietta en la versión 1.4 TB MultiAir de 170 CV con Alfa TCT en la que se encuentra una evidencia concreta de la “Tecnología D.N.A.” Alfa. Dynamic: se refiere claramente al cambio automático montado también en el “supercar” Alfa Romeo 4C Concept.

Este cambio está disponible tanto en el 1.4 TB Multiair de 170 CV como en el 2.0 JTDM de 170 CV y convierte al Giulietta en el coche de la categoría con la mejor relación rendimiento-prestaciones y, en particular, al Giulietta Multiair con TCT en el vehículo compacto de gasolina más ecológico de la categoría. De hecho, se registran consumos y emisiones extraordinariamente reducidas (5,2 l/100 Km en el ciclo mixto y 121 g/km de emisiones de CO2) y, al mismo tiempo, prestaciones excelentes dignas de un Alfa Romeo: velocidad máxima de 218 km/h y 7,7 segundos para pasar de 0 a 100 Km/h.

El Alfa Romeo Giulietta se presenta en Frankfurt con otros dos ejemplares: el top de la gama Giulietta, un Quadrifoglio Verde 1750 Tbi de 235CV de color tri-capa Rojo Competición y un Distinctive color gris Magnesio dotado del flamante 2.0 JTDM de 170 CV y de todos los contenidos tecnológicos que distinguen la gama: faros de bi-xenón con función AFS (un sistema de control avanzado que regula automáticamente el haz de luz de los faros dependiendo de las órdenes enviadas por la dirección y que puede realizar una rotación máxima de hasta 15°), navegador con mapas, pantalla emergente y TMC Pro, equipo Hi-Fi Bose, sistema Blue&Me con mandos en el volante, entrada AUX, puerto USB y Bluetooth.

En el stand Alfa Romeo no podía faltar el modelo MiTo que se ha renovado recientemente introduciendo novedades importantes. Ante todo las novedades de producto: todos los motores de Mito cumplen la normativa Euro 5 y están dotados de Start & Stop de serie.

Se ha revisado la alineación para maximizar las prestaciones y la comodidad en los motores aspirados y en el eficiente 1.3 JTDm; se han montado los nuevos amortiguadores de respuesta variable con válvula de by-pass – las “Alfa Adaptive Suspension” – en los motores de altas prestaciones (1.4 MultiAir Turbo Gasolina de 135 CV y 170 CV y 1.6 JTDm de 120 CV) que mejoran el confort frente a los esfuerzos sobre pavimentos irregulares, manteniendo inalterado el elevado control dinámico del vehículo.

Por último, para los clientes interesados en el máximo placer de conducción, Alfa Romeo MiTo propone la “Alfa Active Suspension”, disponible en el potente 1.4 Turbo 170CV MultiAir, el único vehículo del segmento en brindar este tipo de contenido.

En Frankfurt, MiTo presenta una novedad importante que en los próximos meses se estrenará en la gama y confirma, una vez más, el espíritu tecnológico y de vanguardia del pequeño Alfa: el revolucionario motor TwinAir Turbo de 85 CV.

Con posterioridad, también estará disponible el 1.3 JTDm de 85 CV con sistema Start&Stop de serie que asegura los máximos niveles de economía y ecología. Dotado de turbocompresor de geometría variable, de una nueva bomba de aceite de caudal variable y de un alternador con carga “inteligente”, el 1.3 JTDm registra apenas 90 g/km de emisiones de CO2 en el ciclo mixto y pertenece a la segunda generación de propulsores Multijet.

Además, como representación de la doble alma del “compacto más deportivo desde siempre”, la elegante y la deportiva, en la cita alemana también estará presente el exclusivo “Quadrifoglio Verde” que, con motivo del estreno de la gama 2011, se ha renovado con elementos estéticos originales y distintivos, además de contenidos de gran interés en el campo de la comodidad. Dotado del potente 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV, MiTo Quadrifoglio Verde propone la innovadora “Alfa Active Suspension”.

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