Peugeot en el salón de Ginebra 2011

Peugeot presenta en el salón de Ginebra 2011, como primicia mundial, el nuevo Peugeot 308 2011, lanza el 508 y sus innovaciones medioambientales:

  • Micro-hibridación e-HDi para el 508 y el nuevo 308
  • Primer híbrido diesel del mundo: 3008 HYbrid4
  • 100% eléctrico: i0n

El nuevo 308 en primicia mundial.

El Peugeot 308 se renueva y se presenta en primicia mundial en el Salón de Ginebra 2011.

El nuevo 308 integra sutilmente los nuevos códigos de diseño de la Marca: sus tres carrocerías, Berlina, SW y CC, evolucionan hacia una elegancia más tecnológica y con el dinamismo habitual con, por ejemplo, los nuevos faros de xenón con fondo de color titanio o el exclusivo acabado GTi.

Montará ocho motores: cuatro de gasolina de 98 a 200 CV y cuatro HDi de 92 a 163 CV.

El Peugeot 508.

Con el nuevo 508, comercializado en los primeros mercados europeos desde el mes de
febrero, Peugeot reafirma sus ambiciones en el segmento de las grandes berlinas.

El 508 propone, gracias a sus dos carrocerías; Berlina (4,79 m) y SW (4,81 m), a su amplia oferta de motores de bajo consumo Gasolina y Diesel de 112 a 204 CV.

RCZ  edición limitada

En Ginebra, el RCZ presenta su edición limitada « Asphalt », disponible en primavera de 2011: se distingue de la versión 200 CV de serie por su color de carrocería gris mate, sus llantas de 19’’ bi-tono y numerosos elementos distintivos exteriores e interiores que contribuyen a darle un « look » deportivo radical.

Peugeot 3008 HYbrid4

En el crossover 3008, la hibridación de un motor diesel (2.0 HDi FAP 163 CV) que acciona el eje delantero y un motor eléctrico con una potencia de 37 CV sobre el eje trasero, permite proponer una motricidad en las cuatro ruedas, una potencia máxima de 200 CV, un modo «emisiones cero» y un consumo medio normalizado a partir de 3,8 l/100
km.

Peugeot presenta en Ginebra un 3008 HYbrid4 Limited Edition: las 300 unidades numeradas, pintadas en blanco nacarado y con tapicería integral de cuero bi-tono, podrán pre-reservarse on line desde la inauguración del salón.

En 2012, el 508 será el segundo modelo Peugeot que se beneficiará de la cadena de
tracción HYbrid4.

El 508 y el nuevo 308 inauguran la innovadora tecnología e-HDi, Stop&Start de nueva generación antes de su despliegue en otros modelos de la gama.

El Peugeot i0n es el primer coche urbano 100 % eléctrico de nueva generación desarrollado para clientes profesionales y particulares.

Las baterías de iones de litio alimentan su motor eléctrico de 64 CV y le permiten alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de 150 km.

El nuevo 908, que Peugeot Sport presentó el pasado mes de febrero, encarna, en el stand de Peugeot, el dinamismo de la Marca.

El objetivo del 908 es ganar, como en 2010, el Campeonato Intercontinental Le Mans Cup con, en el punto de mira, las 24 Horas de Le Mans, los días 11 y 12 de junio próximos.

Completamente nuevo, el 908 responde al reglamento técnico tanto con su nueva aleta dorsal como con su motor V8 HDi FAP de 3,7 l. de cilindrada que desarrolla 550 CV.

En primicia mundial en Ginebra, Peugeot Sport presentará un nuevo concept…

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