Esta temporada son tres las escuderías equipadas con motores Renault: Lotus Renault F1, Red-Bull F1 2011 y Lotus F1 2011.
De esta manera Renault vuelve a su actividad central como fabricante de motores y se pone en movimiento para afrontar los futuros retos tecnológicos.
Renault Sport F1 es la nueva identidad de la división a cargo de este compromiso. Concentra sus actividades en Viry-Châtillon, la base técnica histórica de la F1 para la marca del rombo, y centro de diseño, desarrollo y pruebas de motores desde hace más de treinta años.
Desde esta misma temporada proveerá un motor idéntico a cada una de las tres escuderías. Además, pondrá a disposición de cada una un equipo distinto formado por seis ingenieros del motor y técnicos. Cada uno de los seis pilotos de los monoplazas motorizados por Renault tendrá asignado un ingeniero del motor específico, el mismo a lo largo de toda la temporada.