Audi A6 2011

a6 2011

El nuevo Audi A6 llegará al mercado a comienzos de 2011.

La carrocería del nuevo Audi A6 se compone en muchas zonas de aluminio y de aceros de alta tecnología, lo que la hace extremadamente ligera, rígida y segura. La berlina mide 4,92 metros de longitud y 1,87 metros de anchura, pero sólo 1,46 metros de altura. En el frontal, los faros LED opcionales realzan su marcado semblante.

En su interior su elemento más característico es una inserción decorativa envolvente, denominada wrap-around, que rodea al conductor y al acompañante. A petición del cliente los asientos pueden incorporar funciones de ventilación y masaje.

El equipamiento de serie incluye un climatizador automático y el sistema de manejo MMI radio perfeccionado; opcionalmente Audi ofrece un head-up display, que proyecta información relevante en el parabrisas. Si el cliente lo desea el vehículo puede equipar también el sistema de manejo MMI touch, que a través de un panel táctil permite controlar muchas funciones del sistema MMI navigation plus con disco duro.

Los servicios online, ámbito en el que Audi colabora con el proveedor Google, conectan a la gran berlina con Internet a través del teléfono de automóvil Bluetooth online. Un módulo UMTS muestra las imágenes e informaciones de Google Earth en el monitor y las combina con la ruta de navegación; un punto de acceso inalámbrico WLAN se encarga de efectuar la conexión de dispositivos móviles. A la cabeza de la oferta de alta fidelidad se encuentra el Advanced Sound System de Bang & Olufsen.

El sistema MMI navigation plus colabora estrechamente con los sistemas opcionales de asistencia y seguridad del nuevo A6, enviando los datos de la ruta a las unidades de mando de los faros, del cambio automático y del adaptive cruise control con función Stop & Go. De ese modo estos sistemas pueden detectar escenarios complejos y ofrecer ayuda al conductor; en muchas situaciones el sistema de seguridad Audi pre sense puede reducir la gravedad de un accidente y sus consecuencias e incluso evitarlo. El sistema Audi active lane assist ayuda al conductor a mantener siempre el curso correcto del A6, y el asistente de aparcamiento se ocupa de realizar las maniobras necesarias al aparcar.

Audi ofrece el nuevo A6 en combinación con cinco motores, dos de ellos de gasolina y tres TDI. Los motores rinden entre 177 CV y 300 CV . Todos ellos con sistema de arranque y parada, sistema de recuperación de energía y la innovadora gestión térmica.

Todas las versiones de la serie A6 presentan un consumo hasta un 19% inferior en comparación con el correspondiente modelo anterior.

El motor más eficiente de la gama es el 2.0 TDI. En combinación con el cambio manual tiene un consumo medio de 4,9 litros de combustible a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 129 g/km. Algo más tarde Audi lanzará el A6 hybrid: su 2.0 TFSI y el motor eléctrico desarrollan 245 CV de potencia con un consumo medio se limita a 6,2 litros a los 100 km.

En función de la motorización puede equiparse un cambio manual de seis velocidades, el multitronic de variación continua o el deportivo cambio S tronic completamente nuevo.

En función de la motorización, la fuerza de los motores fluye a través de la transmisión hasta las ruedas delanteras o a la tracción integral quattro. En las motorizaciones más potentes Audi ofrece opcionalmente el diferencial trasero deportivo.

La berlina monta ruedas de entre 16 y 20 pulgadas de diámetro.

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