Peugeot 308 CC THP con 200 CV

El 308 CC (Prueba Peugeot 308CC) recibe el nuevo motor 1.6 l THP de 200 CV lanzado hace poco en el Peugeot RCZ (Prueba Peugeot RCZ).

Con la asociación inédita de las tecnologías THP (turbocompresor Twin-Scroll e inyección directa de gasolina) y VTi (elevación variable de las válvulas de admisión y variación de fase del árbol de levas) este motor, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, alcanza una velocidad de 100 km/h desde parado en 8,3 segundos.

La potencia máxima de 147 kW está disponible entre 5.500 y 6.800 rpm y su par máximo de 275 Nm es constante entre 1.700 y 4.500 rpm.

El chasis del coche se complementa con neumáticos en medidas 225/40 R18 y discos de 340 mm delante y de 290mm detrás.

El consumo mixto es de 7,0 l/100 km con unas emisiones de 162 g/km de CO2.

El 308 CC 1.6 l THP 200 se empezará a vender en España, a partir de octubre a un precio de 34.820 € con el nivel de acabado «Féline» como única opción disponible.

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