El Peugeot Ion se comercializará en un “todo incluido”.

El mercado europeo de los vehículos eléctricos depende en gran medida de los incentivos fiscales a la compra o al uso, de la puesta en marcha de infraestructuras, de eventuales prohibiciones a la circulación urbana por motivos ecológicos y de la evolución del costes de las energías fósiles.

Este mercado debería crecer progresivamente hasta representar en 2020 alrededor de un 4 o un 5% del mercado automovilístico europeo. Por ello, la producción del iOn será progresiva y alcanzará las 50.000 unidades en el año 2015.

Hasta entonces, la comercialización del Peugeot iOn se concretará principalmente en una oferta de movilidad todo incluido, durante cuatro años por menos de 500 € al mes (impuestos incluidos) con el vehículo y su batería.

Tendrá una garantía de 5 años para la batería y la cadena de tracción eléctrica, el mantenimiento durante 4 años o 40.000 km, una asistencia específica eléctrica, los servicios Peugeot Connect y el acceso al programa de movilidad Mu.

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