El Abarth 695 “Tributo Ferrari” llega a España.

Llega a España el nuevo Abarth 695 “Tributo Ferrari”.

El nuevo Abarth 695 “Tributo Ferrari” es un automóvil pequeño y ágil que monta un propulsor 1.4 Turbo T-Jet 16v – potenciado a más de 180 CV – combinado con un cambio MTA Abarth Competición (Manual Transmission Automated), con mando electrohidráulico y dos modos de uso: Manual y Automático.

En el modo Automático, el sistema cambia de marcha basándose en la velocidad del coche, la velocidad de giro del motor y la presión en el acelerador. Además cuenta con la función “Kick Down” proporcionando potencia y par cuando es necesario (por ejemplo, adelantando).

Las prestaciones deportivas y la emoción al volante se acentúan cuando se presiona el botón SPORT en el salpicadero, que activa parámetros específicos en la caja de cambios, en la unidad de control del motor y en la dirección para una conducción todavía más deportiva.

Incluye de serie 5 airbags (dos delanteros, dos laterales y uno para las rodillas). Además de los ya clásicos ABS con sistema EBD (Electronic Brake Distribution), el sofisticado ESP (Electronic Stability Program) con sistema antideslizante ASR (Anti Slip Regulation), al HBA (Hydraulic Brake Assistance) que ayuda en las frenadas de urgencia y al Hill Holder, que asiste al conductor en los arranques en cuesta, el nuevo Abarth 695 “Tributo Ferrari” ofrece el sistema TTC (Torque Transfer Control).

Agrega retrovisores laterales de carbono y detalles Gris Carrera en las llantas y las tomas de aire delanteras. Además, monta faros de xenón. Los laterales se adornan con el nuevo emblema creado para la ocasión, para celebrar la colaboración entre estas dos importantes marcas.

En el exterior también destacan las llantas de aleación de 17’’, con diseño específico inspirado en el de las llantas Ferrari, los discos de freno despiezables (284 mm de diámetro) con pinza fija de cuatro pistones, ambos fabricados por Brembo, y amortiguadores específicos que garantizan prestaciones con total seguridad. Además, incorpora sistemas de escape Record Monza capaz de enaltecer las prestaciones y el “sonido” del motor a partir de las 3.000 rpm.

La misma fuerte personalización encontramos en el interior, empezando por los asientos “Abarth Corsa by Sabelt” en piel y Alcántara, con carcasa y base del cojín de carbono. El volante de tres radios en cuero, es de base plana para asegurar una mejor habitabilidad con empuñaduras con aplicación en piel roja, en combinación con los asientos, y línea tricolor. Destaca el panel de instrumentos del Abarth 695 “Tributo Ferrari” que se caracteriza por los relojes realizados específicamente con la marca Jaeger que, inspirándose en la casa de Maranello, propone un cuadro de instrumentos con fondo blanco combinado con el manómetro de la presión del turboseparado y analógico.

Estará disponible a partir de este verano de 2010 en la red de concesionarios que la marca italiana tiene en España.

2 Replies to “El Abarth 695 “Tributo Ferrari” llega a España.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *