Subaru STI Sedán.

subaru sti sedan

El Subaru STI (Prueba Subaru STI), verdadero icono de los coches de altas prestaciones desde su primer lanzamiento hace casi diez años, ofrece ahora su versión en carrocería sedan, volviendo a sus orígenes.

Además de esta nueva carrocería disponible, el nuevo STI también presenta también cambios estéticos (exteriores e interiores) y mejoras en el rendimiento del coche,que lo hacen aún más deportivo.

Desarrollado bajo el concepto de “El WRX STI más rápido jamás fabricado”, el nuevo modelo ha conseguido un aún mejor rendimiento en la conducción debido a una suspensión refinada, testeada en las interminables pruebas en el circuito de Nurburgring y en Japón.

Cambios diseño exterior

  • Esquinas de pagolpes fortalecidas y areas alrededor de faros delanteros en negro, para darle una imagen de más estabilidad. La rejilla delantera, de mayor tamaño, tiene un nuevo diseño con tonos negros.
  • Se ha diseñado un espectacular spolier trasero para el nuevo STI de 4 puertas (sedan).
  • Nuevo color “Plasma Blue Silica”

Cambios diseño interior

  • Los colores del panel de instrumentos, de las puertas y de las partes decorativas del volante se han cambiado a un color metálico oscuro. Su contraste con los elementos plateados aporta un aspecto más deportivo.
  • El sistema Bluetooth se ha añadido al equipo de audio junto con sus correspondientes mandos en el volante.
  • Nueva toma USB en la consola central además de la de audio auxiliar.

Cambios en rendimiento

  • La suspensión ha sufrido variaciones y la altura del coche se ha disminuido en 5 mm para mejorar la precisión en la conducción.
  • Nuevo brazo bajo de suspensión delantera de aluminio, para un mayor control en la conducción.

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